turbo byte kostnad och downpipe passform

[mathiasO_1985]

Vad kostar jobbet på verkstad för byte av turbo mellan tumme å tå?

Downpipe 9-5 Aero årsm. 05 är den annorlunda på nått sätt jämnför icke aero i anslutning,diemension eller passform?
Fundera på om man kan budget trimma istället för ferritta/maptun/sp33dpart etc..

Vad törs man plocka ur B205E utan byte av kolvar/stakar?

Och lämplig effekt med motor B205E med följande:
-DO88 intercooler
-3"downpipe
-M.19t med 6:ans
-06:a aero insug
-orginal spridare SAAB 9-5 VECTOR SP-COMBI ÅRSM.05

tack på förhand mvh M. i Lindesberg

[kingback]

Byte av turbo går väl på 3-5 tusen skulle jag tro.

Downpipen är likadan på Aero -05 som alla andra så tyvärr ingen budgettrimning där..

Det är väl en allmän uppfattning att runt 300 hk är gränsen för originalkolvarna, men det är väl en förenkling, det går att köra sönder kolvarna med otrimmad motor, och det finns dom som har kört över 350 hk utan ras.

Din hårdvara är väl lagom för runt 300 hk, turbon klarar ju mer, men då ska du väl byta kolvar, och helst även köra med kamaxlar från T5. Spridarna är väl på gränsen, 3.5 bar bränsletryck är väl att rekommendera.

Sen skulle jag definitivt köra på E85 istf bensin, mycket bättre bränsle för en trimmad turbomotor. Men då måste du ha större spridare.

Edit: med tanke på din bil på Garaget så vet du ju redan allt det här, men det kan ju vara rolig läsning för andra...

[mathiasO_1985]

Byte av turbo går väl på 3-5 tusen skulle jag tro.

Downpipen är likadan på Aero -05 som alla andra så tyvärr ingen budgettrimning där..

Det är väl en allmän uppfattning att runt 300 hk är gränsen för originalkolvarna, men det är väl en förenkling, det går att köra sönder kolvarna med otrimmad motor, och det finns dom som har kört över 350 hk utan ras.

Din hårdvara är väl lagom för runt 300 hk, turbon klarar ju mer, men då ska du väl byta kolvar, och helst även köra med kamaxlar från T5. Spridarna är väl på gränsen, 3.5 bar bränsletryck är väl att rekommendera.

Sen skulle jag definitivt köra på E85 istf bensin, mycket bättre bränsle för en trimmad turbomotor. Men då måste du ha större spridare.

Edit: med tanke på din bil på Garaget så vet du ju redan allt det här, men det kan ju vara rolig läsning för andra...

Jag vet inget om 9-5/denna motor :P
Men stort tack!