Byte av turbo går väl på 3-5 tusen skulle jag tro.
Downpipen är likadan på Aero -05 som alla andra så tyvärr ingen budgettrimning där..
Det är väl en allmän uppfattning att runt 300 hk är gränsen för originalkolvarna, men det är väl en förenkling, det går att köra sönder kolvarna med otrimmad motor, och det finns dom som har kört över 350 hk utan ras.
Din hårdvara är väl lagom för runt 300 hk, turbon klarar ju mer, men då ska du väl byta kolvar, och helst även köra med kamaxlar från T5. Spridarna är väl på gränsen, 3.5 bar bränsletryck är väl att rekommendera.
Sen skulle jag definitivt köra på E85 istf bensin, mycket bättre bränsle för en trimmad turbomotor. Men då måste du ha större spridare.
Edit: med tanke på din bil på Garaget så vet du ju redan allt det här, men det kan ju vara rolig läsning för andra...