Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: SAAB 99 T16 dog, starar ej längre

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81

    SAAB 99 T16 dog, starar ej längre

    Hej, jag har en 99 med en helt original B202S från en 900S -91. Har fungerat helt utan problem i ett par veckor, sen hackade den plötsligt till en gång under körning. Jag körde hem och ställde bilen, väntade en liten stund och sedan var bilen stendöd när jag skulle starta den igen.
    Jag lät bilen stå i två veckor av ren ilska. Idag när jag skulle testa igen så hoppade den igång på första försöket men dog efter ca 5 sekunder. Sedan var den död i ett par minuter för att sedan hoppa igång ytterligare en gång, denna gång i ca en sekund. Sedan har jag inte lyckats få liv i den igen. Värt att notera är att någonting tjuvdrar elektricitet, ett fulladdat batteri blir tomt på ca en vecka när bilen står still.

    Jag bytte tändkablar, tändspole samt även bränslebox. Ingen förbättring över huvudtaget. Kollade över säkringarna, och säkringen till bränslepumpen såg väldigt rutten ut så jag bytte den men utan lycka.

    Vad tror expertisen att det kan vara? Bränslepumpen som gett upp? Felinställd tändning? (Tidigare ägare har troligen kört E85, men då borde den heller inte funkat så bra som den gjorde hittills?)

    Tacksam för svar!

    MVH Anders
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Värt att tillägga är att bilen började bli mer och mer svårstartad innan den hackade till. Ibland kunde jag köra på startmotorn i tio sekunder utan att den startade, men sedan startade den på första försöket om jag väntade två sekunder.
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  3. #3
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 557
    Medlem#
    8163
    Startar den till på startgas?
    /Johan

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Citat Ursprungligen postat av JSN Visa inlägg
    Startar den till på startgas?
    /Johan
    Ej testat ännu, skall göra imorgon. Återkommer då
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Har nu testat med startgas. Den bluddrade till och startade en kort stund men dog direkt. Tog loss en bränsleslang precis innan fuelrailen och vevade på startmotorn, ingen soppa kom fram över huvudtaget. Försökte höra något ljud bränslepumpen men den är knäpptyst både när man slår på tändningen och när man försöker starta bilen.
    Försökte även hitta bränslepumpsreläet men kunde inte hitta något (Vart brukar man sätta det när man konverterar en 99 till T16?)

    Så, nästa steg borde väl bli att testköra pumpen manuellt? Eller finns det något annat jag borde göra först?
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Du ska tvångsköra pumpen som nästa steg,ström direkt på pumpen bara.

    /M
    Akta skinnet!

  7. #7
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Vilket man lämpligast gör genom att bygla i reläets sockel.
    I original kabelhärva på og900 sitter huvud- och br.pumpsrelä 10-20 cm från boxen, på passagerarsidan. På 99 brukar man sätta dessa attiraljer bakom avtäckningen man får "ovanför fötterna" om man sitter där.

    Mvh

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg
    Vilket man lämpligast gör genom att bygla i reläets sockel.
    I original kabelhärva på og900 sitter huvud- och br.pumpsrelä 10-20 cm från boxen, på passagerarsidan. På 99 brukar man sätta dessa attiraljer bakom avtäckningen man får "ovanför fötterna" om man sitter där.

    Mvh
    Jag tittade under knäskyddet igår på båda sidorna och hittade inga reläer alls. ECU sitter i motorrummet på höger sida jämte värmepaketet men där finns heller inga reläer. Är helt oförstående till hur man lyckas gömma något så bra Jag skall sära på kabelhärvan och försöka följa kablarna bakåt. Är det PIN 16 i ECU som går ut till bränslepumpreläet?
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  9. #9
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    LH 2.2 - pin 17
    LH 2.4 - pin 20
    Lucas. - pin 16

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Tackar!

    Ibland vill man bara slå sig själv i ansiktet av pinsamhet. Letade upp reläna, vilka var gömda väl ovanför värmepaketet, och hittade det här.. Ploppade i bränslepumpsrelät och vips så funkade bilen självklart som vanligt.



    Tack för all input ändå!
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Å f.n, måste relät sitta i hållaren också


    Skönt att det löste sig med ett enkelt fel
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  12. #12
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Ha ha, bra jobbat! :-)
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    ..och så har vi problem igen. Efter att ha startat fint senast så har den stått i ett par dagar och nu startar den inte längre. Varvräknaren rör inte heller på sig när man kör på startmotorn, men det kanske är bara är inbillning att den gjorde innan? Jag skall ner och kolla om den har gnista när batteriet har laddat upp igen, men under tiden kanske något har ett förslag på vad det kan vara? Den här gången satt alla relän i som dom ska men motorn hostar inte ens till en gång. Bara varv efter varv på startmotorn. Suck.
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Uppdatering, gnista finnes. Fortfarande stendöd.
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  15. #15
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 557
    Medlem#
    8163
    På med startgasen igen...
    /Johan

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Citat Ursprungligen postat av JSN Visa inlägg
    På med startgasen igen...
    /Johan
    startade ej på startgas i insuget
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

  17. #17
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Vad använder du då för startgas, finns gnista borde det iaf hosta till..
    Tyckte mig skymta ärg/rost på reläet på bilden ovan, detta kan vara en felkälla...
    Sitter reläna i motorrumet?

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2012
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg
    Vad använder du då för startgas, finns gnista borde det iaf hosta till..
    Tyckte mig skymta ärg/rost på reläet på bilden ovan, detta kan vara en felkälla...
    Sitter reläna i motorrumet?
    Ursäkta sent svar, var Biltema startgas så det är en möjlig felkälla det med

    Gick ner till bilen idag och försökte starta, men med bara tuggande på startmotorn som resultat. Gick då igenom alla sladdar från bränslepumpen och framåt, drog ur och satte tillbaka. Vips, så startade den igen. Och igen, och igen. Så nu verkar den funka
    Silvrig og900 Aero -84
    Silvrig 9-5 Aero SC -02

Liknande ämnen

  1. Saab 9000 2.3 ltt starar ej.
    Av Saab9000ltt i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2011-08-26, 00:36
  2. Min og9-3 starar ej. Vevaxelgivare?
    Av NiV3Rt i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-09-28, 12:04
  3. Starar inte direkt..
    Av DanneJ87 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-05-09, 08:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •