Flytta motorstyrning mellan 2 bilar utan Tech2. Saab 9-5. Vad flyttas i övrigt?

[tomme59]

Hejsan!

Om jag flyttar motorstyrningen från denna bil:
SAAB 9-5 AERO SP-COMBI S 251 hk (2003)

till denna bil:
SAAB 9-5 2,3T EX48E 170 hk (1999) Modellår 2000.
så kommer naturligtvis immobilisern att aktiveras.

Båda bilarna har automatlåda.

Är det någon som har koll på vad mer jag behöver flytta från Aeron för att det ska gå att köra bilen igen. Jag har ingen Tech2, så jag hoppas på att det går att flytta delar mellan bilarna och få det att funka utan att blanda in Tech2.

1: Motorstyrdon
2: Instrumentpanel (känns som ett troligt val )
3: ?
4: ?

Thomas

[zimm]

jag skulle tro att du behöver flytta:
*dice
*twice
*miu
*nycklar(och då även tändningslås och övriga lås)
*stereo(om du har orginalstereo)

[HeRmAN]

2. Huvudinstrument
3. TWICE/Nycklar

Fast det borde vara enklare att gifta in boxen än att flytta en massa i onödan även om huvudinstrumenet i Aeron har turbomätare
Tror det finns folk med TECH2 i din närhet https://www.facebook.com/konrad.soderholm
https://www.google.com/maps/d/viewer...Y.k9qYccjC0h1A

Kan även skilja i antalet lambdasonder och blir det fel där tänds CE
Det skiljer ju i årsmodell så det kan även vara mer som skiljer som t.ex. TCS/ESP

[tomme59]

Oj. Det verkar som om Tech2 blir lösningen. Går det att gifta in Aerons motorstyrning eller är det enklare att programmera om orginalstyrningen. Jag hoppades att
det var ett billigt alternativ att bara flytta lite prylar.

[HeRmAN]

Varför skall du flytta boxen?
De har ju skillnader i hårdvaran som man bör ta hänsyn till,bl.a turbon men det kan även vara olika spridare

[risig9000]

Om du inte har nån med tech2 i närheten borde det även funka om du skickar styrenheterna till någon med trionic suite, som kan programmera dem rätt till dig...

Som sagt, frågan är vad du vill uppnå med bytet, är det en trasig styrenhet som skall bytas, eller hoppas du på mera hästar under huven?

Nu är jag inte säker, men jag tror inte man kan "trimma" en bil mha tech2 och flyttad styrenhet, jag misstänker den kommer säga nej eller programmera om styrenheten att vara lika dan som den ursprungliga... Kanske finns nåt knep att ta till, men syftet med tech2 är ju att se till att bilen blir lika som förut när man byter hårdvara...

Så är det trim du vill åt, sikta på trionicsuite istället...

[jellybear]

För att förtydliga det som redan sagts: Eftersom hårdvaran skiljer mellan båda bilarna (bl.a. turbo, ESP, antagligen också lambdasonder) kommer bilarna att gå dåligt och förmodligen ge felkoder om du byter styrenheter dem emellan. Så förklara gärna varför du vill byta box så kanske vi kan komma fram till om det finns någon bättre lösning på ditt problem.

Värt att nämna är att årsmodeller 2000 och 2003 har olika automatlådor.

[tomme59]

Hej!

Tack för alla svar. Tanken var att få lite mer hästar under huven. Aeron är krockad och rostig men komplett. Jag hoppades att det skulle vara någorlunda enkelt att bara flytta lite prylar för att få mer snurr på 9-5an som jag kör med. Bilen jag kör med är väldigt fin för att vara så gammal som den är. Jag har insett att det inte var så enkelt som jag trodde. Det får bero eller så låter jag någon trionicsuite hjälpa mej. Saab 9000 som jag också har är fixad med T5suite.
Tack för att ni fick mej på andra tankar Jag har insett att det hade blivit ett drygt projekt att börja flytta delar.

Thomas