P0183 efter försök att fixa P2264 problem.

[IR655]

Hej!

Idag försökte jag fixa ett återkommande fel på min 2006 9-5:a 1.9TiD.

Dom små kablarna till vatten sensorn till bränslefiltret hade gått av ( han-sidan av kontakten) i vintras så felkoden P2264 dök upp titt som tätt.

Jag släppte ner hela tanken idag och bytte hela kabel härvan som går till bränsle-pumpen i tanken till olika givare vid bränsle filtret. Efter att allt var bytt och upp igen trodde jag att P2264 problemet skulle vara borta, men istället får jag både P0183 och P2264 nu.

Jag kollade lite värden med Autocom och nu tror bilen att bränsletemperaturen är +50 grader C hela tiden och volt värdet till bränsle temp sensorn är 4.91V hela tiden.

Någon som har tips vart jag kan börja klämma eftersom jag inte är så sugen på att ta ner tanken igen för att gå igenom härvan med 10-tal kablar

Tack på förhand!

[IR655]

Någon som vet varför denna kontakt inte får lossas? Jag tog loss den för att sätta dit en ny som kom härvan jag skaffat. Se bifogad bild.

[hellboyelvis]

Konstigt. Klart man måste få lossa den.
De kanske menar med tändning på och/eller motorn igång...

[IR655]

Ja det verkar skumt att man inte får loss kontakten, men detta var instruktioner för demontering av bränslepump i tanken.

Jag har läst på lite i WIS angående temperaturgivare för bränslet. Jag får återkomma när jag spenderat några timmar under bilen igen, suck!

[IR655]

Hittade felet, efter att ha släppt ner tanken igen så hade löd-gubben lött ihop gul-grön kabel med gul-blå kabel.

Dagens läxa: låt inte en färgblind person löda kablar :P

Bilen rullar vidare utan CEL