har kört denna bilen från ca 11000 mil , nu uppe i 22000 mil.
helt orginal. har bara servat enligt schema plus mellanservicear(olja+filter)vart tusende mil.
som rubriken säger, så går motorn råare, inte lika 'mjukt' som tidigare.
det jag vet är att en pinnbult vid grenröret är dålig.
har frågat min bildoktor om vad som kan vara fel, men de säger bara att så länge motorlampan inte lyser så är det bara att åka.
Om det är något som behöver bytas så är det ju ganska kostsamt att bara chansa, (tänk tändkasset).
Det borde ju finnas någonslags kunskap om vad som slits efter alla dessa mil.
tacksam för svar!
Svara med citat