Vad för fläns 9000 grenrör?

[T-Blå]

Tja!
vad är det för fläns på 9000 grenröret?
Är det T3 fläns eller passar det mot tex: volvos mitsubishi snurror? = (Alltså runda)
MvH//Micke

[900 Power]

Tja!
vad är det för fläns på 9000 grenröret?
Är det T3 fläns eller passar det mot tex: volvos mitsubishi snurror? = (Alltså runda)
MvH//Micke

De tidiga har T3 fläns.
De senare M/90 kanske har T25 och mycket sämre grenrör

Och beroende på vilken volvosnurra du menar så passar de väl.

TD04 15t passar på T25 fläns och TD04 16t passar på T3 men med ML platta.

TD04 19t passar inte alls

[T-Blå]

oki jag har en 89:as 9000.. så då e de T3 fläns alltså...
tänkte kolla lite innan de blir å beställa turbo

tack för svaret!
MvH//Micke

[TD04]

Överst ett T3 rör och under det ett T25 rör:



/ TD

[900 Power]

oki jag har en 89:as 9000.. så då e de T3 fläns alltså...
tänkte kolla lite innan de blir å beställa turbo

tack för svaret!
MvH//Micke

Du bör dock kontrollera vad du har för grenrör först.

Lättast är att glo på turbon, står det Garret så har du T3 fläns osv.

Annars kollar du på grenröret med hjälp av bilden TD04 la upp.
T3 röret är kortare.

[T-Blå]

de e lugnt! har kikat.. jag har t3 fläns.

[cedete]

Är det bättre flås i T3-röret?

/jn

[900 Power]

Är det bättre flås i T3-röret?

/jn

Jajjebjörn, T25 är klenare och längre.

[M.L]

Är det bättre flås i T3-röret?

/jn

Jajjebjörn, T25 är klenare och längre.

=sämre??

T25 grenrören är längre och har mindre utlopp i övrigt är dom säkert inte "sämre" på något vis man skulle tillochmed kunna tro att dom är mer optimerade med tanke på att dom är lite längre fram i evolutionen.