Har en trasig turbo liggandes, är det bara att slänga den eller finns det folk som är intresserade av att köpa trasiga turbo?
Eller kan man kanske åka till något företag som betalar för skrot?
Har en trasig turbo liggandes, är det bara att slänga den eller finns det folk som är intresserade av att köpa trasiga turbo?
Eller kan man kanske åka till något företag som betalar för skrot?
En potentiell köpare är nog intresserad av i vilket skick den är, vad som är "trasigt" etc.
Berätta vad du vet om dess skick och/eller symtomen när den satt i bilen så får du nog många svar.
Per L
Beror väl på vad det är för modell, en Garret GT17 tror jag du kan lägga i Metall på kommunala återvinningen direkt.
TD04 kan ju någon vara intresserad av i din närhet, tveksamt om det är värt fraktkostnad att skicka.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Det är en gt17 där turbinen är lös
Man borde kunna få nåt för stommen iaf. Den ska man ju alltid skicka tillbaka när man monterar bytesturbo, annars blir det straffavgift.
Snacka med firmor som renoverar turbos. Har du tur kanske du kan få en femhundralapp...
Det finns vad jag förstår tillfällen man tar core men bara skrotar, detta är nåt slags strategi att kunna ha olika priser på en reservdel, lite som rabatt för vissa marknader plus man vet de skrotas ut. Med det sagt så har jag inte en aning om hur det är i just detta fall...
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
Behörigheter för att posta
Svara med citat