Sidan 4 av 4 FörstaFörsta ... 234
Resultat 61 till 65 av 65

Ämne: Saab og9-3 -99 Glapp i i vänster drivaxel hjälp

  1. #61
    Som en del skriver För att bilen skall spåra mindre bör du använda 215/45 x 17 och ev utan Vmönster eller vad det heter

    Sitter subframen fast
    Du har ett lager på mellanaxeln på höger sida som kan låta
    Känns det något i pedalerna ratt?
    Om du stänger av bilen i farten på en "säker vägsträcka" hörs ljudet då.
    I vilken hastighet börjar vibrationerna samma som innan?
    Ändras vibrationerna om du typ slalomkör på en säker plats.

    motor/växellådsfästen kan skapa vibrationer
    Forum amatör!

  2. #62
    Citat Ursprungligen postat av SAAB93TS Visa inlägg
    Som en del skriver För att bilen skall spåra mindre bör du använda 215/45 x 17 och ev utan Vmönster eller vad det heter

    Sitter subframen fast
    Du har ett lager på mellanaxeln på höger sida som kan låta
    Känns det något i pedalerna ratt?
    Om du stänger av bilen i farten på en "säker vägsträcka" hörs ljudet då.
    I vilken hastighet börjar vibrationerna samma som innan?
    Ändras vibrationerna om du typ slalomkör på en säker plats.

    motor/växellådsfästen kan skapa vibrationer
    Kör på 225/45 17 nu och det känns helt okej. Lite spårigare förstås men inget som stör

    Vet tyvärr inte vad subframe är . Hela bilen vobblar typ vid maxvrid på 3an och 4an. Fullgas på 2an går hur bra som helst. Det skakar/vibrerar mer när jag segdrar på 5an i motorvägsfart. Men det finns alltid där. Ska testa att stänga av bilen nästa gång jag kör, bra idé! Det känns inte speciellt i pedal eller ratt.

    När man svänger på motorvägen så kan det ändra karaktär lite men det känns som det framförallt beror på om det är uppför eller nerför och vilken hastighet jag har för stunden. Det vibrerar även i nerför. Det är värst i 110/120 kmh. Bilen skakar mycket mindre när jag håller 140kmh och 3000 varv, lagomt drivmoment?

    Det låter inget speciellt förutom vobvobvobvobvob i samband med vibrationerna.
    Senast redigerat av Henkrik92 den 2015-07-05 klockan 20:13.

  3. #63
    Bumpar lite.

    Nu när jag bytte olja så stog jag under en grop alltså inte en lyft. Spelar detta någon roll i felsökningssyfte? Det är nu helt stumt in på vänster sida i lådan och känner inget i vänster axel. I den inre drivknuten på höger sida kan jag känna ett litet typ 1 mm glapp och man hör även ett litet klick när man rycket i den upp och ner. Kan det va en skada i med bringaren där inne måntro?

    Mvh

  4. #64
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 851
    Medlem#
    4458
    Citat Ursprungligen postat av Henkrik92 Visa inlägg
    Vet tyvärr inte vad subframe är .
    Subframe är hjälpramen som motor/växellåda sitter upphängt i. Den sitter sedan i sin tur upphängd i chassit med diverse bussningar.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  5. #65
    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Subframe är hjälpramen som motor/växellåda sitter upphängt i. Den sitter sedan i sin tur upphängd i chassit med diverse bussningar.
    Aha då fattar jag

Liknande ämnen

  1. saab 9-5 -08. Glapp vänster fram...
    Av kebabpizzan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-07-04, 17:50
  2. Olika typer av drivaxel (vänster) Saab 9-5 Aero 00
    Av AndreasC i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-05-22, 18:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •