Tja
Har en 2.3T -92 som går på GLT. Tror att det är magnetventilen.
Kan jag ta en MV från min 2.0T -88 och testa med?
Är de likadana?
Tja
Har en 2.3T -92 som går på GLT. Tror att det är magnetventilen.
Kan jag ta en MV från min 2.0T -88 och testa med?
Är de likadana?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Ja de är olika MV på olika motorer.
Minns jag inte helt tokigt har du den gamla sorten på din 88 och den passar inte på -92:an
men för tillfället kan jag inte kolla upp uppgiften till 100% då jag inte har EPC i denna burk.
Men det är ju rättså lätt att kontrollera bara genom att lyfta på huven,
heter båda ventilerna 7485576 och ser likadana ut är det bara byta.
EPC vad är det? är det det där specifierade saab programmet där man kan se allt i minsta detalj? (tror jag sett nån screenshot nån som har det)
sånt skulle man ha
Japp.Ursprungligen postat av skrot_turbo
Dock skall man inte prata för högt om programmet, lite känsligt.
Den som sitter i nu är iallafall en svart skapelse, med samma utseende som den i 9000cs 2,3T-92. Finns det flera olika?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
88b kom den nya MV`n som finns i 89> skulle ja tro.. jag låna iaf en mv från en 900:a och den funkade.. så jag vet då att de inte är samma på 88a och 88b..
/Mvh Matte
< Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285
< Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037
Vad var det för årsmodell på 900:an? Bra att veta om man ska till skroten.
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Og 900 hade aldrig den nya typen av MV som du har i din bil så att leta efter en sådan är rätt onödigt
Ta istället den från din -88:a, är den av samma utseende som den som sitter i -92:an är de av samma typ.
Behörigheter för att posta
Svara med citat