Bandäck

[Direkta]

Inför nästa banträff funderar jag på att inskaffa ett par bättre däck än mina såpiga gatdäck som sitter på nu. T.o.m familjekörningen blev slirigt & det kändes som man skulle kränga av däcken från fälgen
Har spanat lite på http://www.bythjul.com/dack/federal/...ANg#item=52032
Är det kanske nån som kör med federal däck? Verkar ju vara ett rätt schysst pris & många som verkar vara nöjda med dom. Nu har jag ett par fälgar jag tänkt använda som där sitter 205/55-16" vinterdäck på.. Är 205 bredd i minsta laget för bandäck eller kommer det funka fint på en ng9-3? 16" hjul måste ju vara lite lättare att sätta i rullning för bilen än 18" tänker jag men hur mkt i grepp förlorar man gentemot 225 däck? Blir det mkt bättre grepp med 16" 205 bandäck än med 18" 225 gatdäck? Gatdäcken jag har är Nexen n8000

[mioh]

Enligt våra racevänner på rejsa så fungerar federalerna rätt så bra ser det ut som. Sprickorna verkar vara största bekymret. Det och att det är lite långsammare då det inte är ett rent R-däck.
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...er=asc&start=0

[SaabAero]

Tycker mina Federal 595 funkar skapligt till banåka. Kräver minimalt med värmning för att funka.
Med fel tryck kan dom överhetta och bli hala men med rätt tryck har jag inte märkt sånna tendenser.
Saknar lite av styrresponsen i riktiga R-däck.
Överlag ett prisvärt däck

[Direkta]

okej..Jag är ju inte ute efter att sätta det snabbaste varvet runt banan utan mer att det greppar mkt bättre än gatdäck plus att man inte sliter på vanliga däcken Då kanske man ska satsa på federal? Finns det några andra däck ni kan rekomendera som inte kostar för mkt?

[mioh]

Vet inte vad för mycket är men Toyo Proxes 888 är ett däck som ständigt återkommer som rekommendation gång på gång. Så ofta att jag inte kunde låta bli att prova själv. Kör till, på och från bana och tycker de fungerar bra som bandagsåkardäck.

[SaabAero]

888 är absolut ett bättre däck men det är väl typ dubbla priset också
Tycker ändå Federal är ett lämpligt däck att börja med. Banåkardäck lever ju inte speciellt länge

[Direkta]

Jag har kollat på 888 men dom är lite för dyra Får nog bli Federal denna säsongen. Borde vara väldigt mkt bättre än mina gatdäck iaf

[Michael Rasmussen]

Om du vill ha ett bra och prisvärt alternativ skall du köpa Michelin PS 2.
Egentligen ett vanligt gatdäck med mjuk compound som har bra bett när det blir varmt.
Kostar ca 1200 kr st via däckonline. Kör på detta på min Porsche 944 turbo vid banåka NÄR det inte är för mycket tvära svängar och när det är vått.
Toyo 888 funkar mkt bra, och ännu bättre är Michelin Pilot Cup men då är det också dyrare, tyvärr inte tillgängligt i 17" längre utan endast 18 och uppåt.
Det helt klart optimala däcket av dessa 3. Har alla varianterna till 944:an.

[Direkta]

Dom däcken får man spana in.. Tack för svar!

[SC1]

Jag har en uppsättning med 888 till salu annars, på fälg. 17", 225/45, några år på nacken men endast provkörda så de är som nya.

[Direkta]

Jag har en uppsättning med 888 till salu annars, på fälg. 17", 225/45, några år på nacken men endast provkörda så de är som nya.

Du har PM

[Direkta]

Köpte mig ett set Federal 595-rs-r 205/45 -16" Som jag fick testat på kinnekulle i lördags.. Blev lite smått trött & besviken att det regnade så pass mycket när man skulle få testa sina nya bandäck men till min förvåning greppade dom nått oehört bra på vått underlag. Faktiskt tyckte jag dom greppade bättre i vått än mina gatdäck (Nexen n8000) på torrt underlag. När det sen torkade upp blev det riktigt jäkla skoj att svänga runt banan. På sista varvet kändes det dock som att dom blev lite halare & när jag inspekterade dom så såg det ut som om gummit börjat rulla av lite vilket kan förklara att greppet försvann en del. Hoppas det går att köra bort det. Tyckte däcken greppade ruskigt bra redan från start.. Är väldigt nöjd än så länge men får se hur dom presterar på nästa bana. Jag körde med 2.6 i däcktryck hela tiden.

[mioh]

Gott att de fungerade som tänkt. Mina 888 fungerade bra i både vått och torrt med. Med 2,6 bar så var det när de var varma?

[SaabAero]

Hala på slutet beror troligen på att dom överhettade pga för högt tryck.
Kollade du varmtrycket ?
Jag brukar ligga kring 2,3-2,2 i varmtryck på min og900

[Direkta]

jag körde på 2.6 hela tiden båda kalla & varma. Jag ändrade alltså inget på lufttrycket under dagen då jag inte hade nån pump med mig men antar att det är rätt viktigt att göra det. Är däcken körda när man överhettat dom en gång?

[Vfr]

När var det mätt 2.6? När däcken var varma eller kalla?

[SaabAero]

Mina brukar tappa ca 0,5bar när dom kallnar

[Direkta]

2,6 var det i dom när jag började köra sen kollade jag inte däcktrycket nått under dagen

[Johan H]

Sänk trycket nästa gång. Det stiger under körningen vilket i ditt fall blir för mycket.

[Direkta]

okej tack för tipset Blir till att hålla koll på trycket härdanefter.. Tror ni däcken är körda nu då?