Torkare+Tuta slutade fungera

[Doggepe]

När jag var ute och körde idag plötsligt så tutade bilen utan anledning och slutade sedan efter någon sekund, torkarna hade jag redan på så märkte inget just då. När jag sedan skulle sänka farten på torkarna så fastnade dom istället i "upp-läge" och åkte ej ner. Så nu funkar varken tuta eller vindrutetorkare, förutom att när jag vrider på tändningen så går vindrutetorkarna igång i kanske 15 sekunder, och fastnar sedan.

Är det samma säkring till tuta/torkarspak? Eller någon som har haft liknande problem?

[HeRmAN]

Volvo 242 -79?


En signatur är jättebra utifall man glömmer skriva vital information.

Tutan styrs på många Saabar via SID, funderar den?

[Doggepe]

Volvo 242 -79?


En signatur är jättebra utifall man glömmer skriva vital information.

Tutan styrs på många Saabar via SID, funderar den?

Problemet försvann nästa jag jag startade bilen efter en stund stillastående. Skumt.

[Doggepe]

Volvo 242 -79?


En signatur är jättebra utifall man glömmer skriva vital information.

Tutan styrs på många Saabar via SID, funderar den?

Ångrar mitt tidigare inlägg. Bilen det gäller är en Saab 9-3 SS från 2003. Ringde till närmaste saabverkstad här i närheten och den personen trodde att det var en så kallad "SIM" eller "SID" hörde inte riktigt, sitter tydligen bakom ratten och styr t.ex. tuta, rattlås etc. Är det något som går att byta själv om någon vet?

[HeRmAN]

Ångra behöver man inte, funkade ju att komplettera!

Den heter nog CIM (Column Integration Module) och är ett styrdom för rattställ - tuta, spakar och rattknappar
Man kan byta den själv om man har tillgång till TECH2, GM/Saabs verktyg för att programmera och gifta in utbytta enheter i bilen.
Berättar du var du bor kan få få hjälp av folk på forumet om du ber snällt.

Och så kan du söka lite på forumet om CIM.

[Doggepe]

Ångra behöver man inte, funkade ju att komplettera!

Den heter nog CIM (Column Integration Module) och är ett styrdom för rattställ - tuta, spakar och rattknappar
Man kan byta den själv om man har tillgång till TECH2, GM/Saabs verktyg för att programmera och gifta in utbytta enheter i bilen.
Berättar du var du bor kan få få hjälp av folk på forumet om du ber snällt.

Och så kan du söka lite på forumet om CIM.

Jag bor i Hultsfred, Kalmar län. En ny går på 3800 verkade det som, är det möjligt att köpa en begagnad och sedan be saabverkstad att byta?

[HeRmAN]

Det finns folk som har TECH2 i Hultsfred https://www.google.com/maps/d/viewer...Y.k9qYccjC0h1A

Och det borde funka med en begagnad
http://webshop.begdelar.se/?link=ite...st_id=28754195

Om just denna passar din bil kan jag inte svära på då man behöver veta lite mer om den, som t.ex. Chassinummer

Och 3800:- måste vara med arbete??
2611:- kostar enheten Art.nr: 12805195 http://www.maptunparts.se/sok-original/12805195
Om det är den som passar din bil.

Det dyker sökert upp mer folk senare som kan bekräfta eller korrigera mitt svar, ingen expert själv på NG9-3

[Doggepe]

Ångra behöver man inte, funkade ju att komplettera!

Den heter nog CIM (Column Integration Module) och är ett styrdom för rattställ - tuta, spakar och rattknappar
Man kan byta den själv om man har tillgång till TECH2, GM/Saabs verktyg för att programmera och gifta in utbytta enheter i bilen.
Berättar du var du bor kan få få hjälp av folk på forumet om du ber snällt.

Och så kan du söka lite på forumet om CIM.

Förresten, om den är trasig, borde inte allt vara ur funktion då som den är kopplad till? Dvs. rattställ, tuta, spakar och rattknappar? Och inte bara tutan och vindrutetorkare?

[HeRmAN]

Det överlåter jag till de med erfarenhet av NG9-3 och denna enhet att svara på, du hittade inget nyttigt när du sökte?

[Doggepe]

Det överlåter jag till de med erfarenhet av NG9-3 och denna enhet att svara på, du hittade inget nyttigt när du sökte?

Inget relevant tyvärr. Hittade denna: http://www.bildelsbasen.se/?index=de...ZD875&sml=1&vc[0]=187102100&vcx=4036&pc[0]=121102113&filter=12801013&post_id=29177215
på en närliggande skrot, och läste att det ska fungera att byta till en med det art. numret. Dock ser jag att den CIM:en inte har "auto" på torkarna vilket min har, tror ni det funkar iallafall?

På min ser lägena ut såhär: "Pil ner" 0, Auto, 1, 2.
På den ser det ju ut såhär: "Pil ner", 0, någon ruta (spolning då man trycker in?), 1, 2. Känns som att det borde fungera, även att det inte står auto så här det samma antal "lägen"