Hej!
Funderar lite på det här med batteriets SOC som man nu kan se, när man har eSID2 på ng9-3 2011-> som har batterisensor.
I torsdags så hade jag SOC 85% när jag körde från jobbet & 86% när jag var hemma.
I helgen så flyttade jag bilen två ggr, korta sträckor, med kallstart.
Efter andra flytten, tillbaka in på garageinfarten, så kopplade jag på min CTEK laddare, via Comforteyelet. Kopplad på generatorsidan av batterisensorn.
I morse när jag skulle köra till jobbet startade jag motorn när CTEK-laddaren var ansluten. Kopplade loss & kollade SOC. Den var då 75% & 30minuter senare 76%.
Hur ska jag tolka detta?
Kan någon med kunskap om hur SOC beräknas bringa lite ljus i detta ämne. [MENTION=56192]henrikg[/MENTION]; kanske?