Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Vad ska jag passa på att byta när lådan är nere?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    318

    Vad ska jag passa på att byta när lådan är nere?

    Lämnade in bilen (9-3 -01 150hk) för kontroll idag då kopplingen tappar tryck. Visade sig att slavcylindern läcker så det blir byte av den, dock har inte verkstaden tid förrän nästa vecka så jag tänkte börja beställa delar snart men funderar på vad jag ska passa på att få bytt samtidigt?

    Bara att fylla på listan med saker som är ett "måste" att byta när dom ändå håller på. Dock inga förslag som ny växellåda, viggenkoppling osv, det blir dyrt nog ändå. Koppling är bytt på bilen för några år sen men slavcylindern var tydligen inte bytt.

    1. Slavcylinder (Ganska självklart. )
    2. Samtliga packboxar. (Editerat)
    3. ABS Krans. (Känns att den behöver bytas)

    Tack på förhand.
    Johan
    Senast redigerat av /J den 2015-04-13 klockan 17:47.
    9-3 2,0t -01

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Surte
    Inlägg
    221
    Fuktar/läcker det något vid drivaxlarnas ingång i lådan?
    Så fort någon icke SAABägare utbrister: "SAAB är så förbaskat svårskruvat!" så lägger jag på mig kännarminen, nickar instämmande och svarar lugnt:
    "Ja, SAAB är ingenting som en amatör ska ge sig på."

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    318
    Citat Ursprungligen postat av Kal Visa inlägg
    Fuktar/läcker det något vid drivaxlarnas ingång i lådan?
    Japp, ska ju såklart bytas.
    9-3 2,0t -01

  4. #4
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 484
    Medlem#
    6901
    Har det kommit bromsvätska på lamellen? Jag hade nog bytt koppling och tätning bakom svänghjulet, även fast kopplingen är bytt för några år sedan?
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 036
    Medlem#
    10604
    Jag har inget att tillägga gällande delar, men vill bara säga att jag lider med dig
    Jag hade min 9-5a inne för en månadsedan bara, också för slaven. Jäkligt sura stålar på en "gammal" bil...

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Inlägg
    318
    Citat Ursprungligen postat av Turbo_Danne Visa inlägg
    Har det kommit bromsvätska på lamellen? Jag hade nog bytt koppling och tätning bakom svänghjulet, även fast kopplingen är bytt för några år sedan?
    Vet faktiskt inte. Problemet är att det blir så dyrt så det klarar jag inte ekonomiskt. Arbetslös och precis köpt bilen då jag tyckte den verkade vara bra iordning men koppling har jag inte råd att byta så jag hoppas det går att klara sig undan. Byte av slaven skulle kosta 5000kr och redan det känns som 4000kr över budget just nu.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Karlqvist Visa inlägg
    Jag har inget att tillägga gällande delar, men vill bara säga att jag lider med dig
    Jag hade min 9-5a inne för en månadsedan bara, också för slaven. Jäkligt sura stålar på en "gammal" bil...
    Ja det är riktigt surt, särskilt som ekonomin redan är i botten men vad ska man göra.

    Får snart börja sälja av mina inre organ för att få pengar.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 2,0t -01

Liknande ämnen

  1. Passa på att byta annat vid kopplingsbyte?
    Av clownen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2011-10-10, 22:25
  2. Vad passa på att byta mer än hjullager/nav? Saab 9k '97
    Av Saabeltand i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-04-10, 18:10
  3. någon ide att byta olja i lådan
    Av Gooldie i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-01-03, 01:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •