Rostigt bakre hjulhus OG9-5

[Anders1984]

Usch.

Visste att det var lite bubbligt i hjulhuset bak, men efter tvätten fick jag en smärre chock. O såhär ser det ut efter 1 vecka.




Kollar man noga så ser man att det börjar på bakdörr och hundben. Lika bra att ta tag i det där nu i sommar :/

[HeRmAN]

Och du fick ju lite tips av mig fast du vill väl inte se mina bilder....

[Garten47]

Hej, har precis samma på min 9-5:a. Kommer en seriös lackfirma kunna fixa en sånhär sak för rimlig penning och med långvarit bra resultat , eller kommer det koast 10000kr och kmma tillbaks efter 2 vintrar?

mvh
//gart

[StefanM]

oavsett vem som gör det så kan du inte få några som helst garantier av någon...............har det väl börjat rosta så är det mycket svårt att få det att sluta om man inte gör en djupdykning och blästrar och behandlar både in och utsida och många ggr så kommer man ju inte ens åt insidan. Dörrfalsar och sånt är ju klassiskt. Även om man fixar till allt på utsidan enligt konstens alla regler så kryper det allt som oftast igenom ändå för att det är nån genomgående por nånstans. Därför byter de oftast kompletta dörrar på problembilar. (bara som exempel alltså)

[Anders1984]

Och du fick ju lite tips av mig fast du vill väl inte se mina bilder....

Jo det vill jag jättegärna! Vart finns dom?


Ja jag är också nyfiken på hur bra det håller. Jag är sugen på att laga detta seriöst, men lämna bort det på lack. Men som någon skrev ovan är det tråkigt att lämna bort det för 10000 (lack av 2 bakskärmar osv) och sedan kommer rosten tillbaka igen :/ Iof lagar man ju hellre när det börjar bli brunt innan det går såhär långt :/

[risig9000]

En gammal 9-5 som vinterkörs kommer åldras och "dö" förhoppningsvis snabbare än du själv.

Antikviteter, kvalitetsmöbler och riktigt gamla hus är sådant som lätt överlever oss människor. En bil var nog aldrig tänkt att leva så länge. Sommarkörda entusiastbilar av exklusiv karaktär samt några få svenssonbilar som fått exceptionellt bra vård kommer även överleva länge.

Mitt tips är att regelbundet (minst årligen) vräka på med lättflytande rostskydd på alla ställen som inte utsätts för grusssprut (bakom plast, mellan plåtar) på ställen du kommer åt, laga med bra rostskyddsfärg (tjockt) och över det lack eller "body" där du kommer åt, bevaka och upprepa när det börjar bubbla. Räkna med att det gör det och lägg därför inte mer jobb än nödvändigt. Kör bilen och var glad. Troligen är det mest kosmetiskt och bilen kommer skrotas av andra skäl (nåt dyrt mekaniskt som rasar).

Jag har samma sak på framskärmarna på min 9000. Rost som kommer "under listen". Jag kommer köra denna metoden. Iofs lätt att byta hela skärmen där, men då kommer väl rosten nån annanstans, även om den verkar helt rostfri för övrigt änsålänge.

[Anders1984]

Jo så är det ju (och tur är väl det). Jag är ju (bara) 30 så jag vill helst leva några år till

Men 9-5 verkar vara riktigt ruttet rostskyddsbehandlad då jag har många vänner som kör betydligt äldre bilar som rostar mindre. Vore kul att få ett stopp på rostandet i hjulhusen och på hundbenen och faktiskt låta bilen dö maskinellt osv


Jag gillar inte att göra om saker, gör saker hellre noggrant första gången. O Rostlagning är ju det tråkigaste jag vet, så att slippa göra om det hade ju inte varit helt fel

[Anders1984]

Vilket elände! Varje ggn man ser bilen blir man ju verkligen deprimerad! Stackars bil och stackars mig (jag är ju tokallergisk mot rost). Så fort man får semester från flytt, skola mm. så ska jag ta tag i det där.

Men har spanat på ett par kärror till, det är då 07-08 Aero kombi.

Ni som har fräscha bilar där det här inte har börjat än. Hur har ni gjort? Slitit loss kjolar och innerskärmar och rostskyddat? Nu har ju hundbenen visserligen klarat sig bra på min kärra, men på dörrar mm på insida har det tagit fart. Vore kul att förebygga det på den nya, så man slipper laga 2 st!


EDIT: Ska ta o tvätta bilen igen till helgen och ta nya bilder så ni får se hur det ser ut med rost osv. Behöver lite medlidande här

[lars-ove.carlsson]

Hej. Bort med innerskärmar och kjolar och skotta grus. Man förvånas över mängderna. Sen fixa ev rost.
Mvh

[HeRmAN]

Var försiktig med plastmuttrarna som håller innerskärmen, skruvar går av lätt och då blir det mer jobb.
Spraya på rostlösare redan nu och upprepa flera dagar innan helgen så kanske de släpper lättare

[TCarlsson]

Efter att ha dragit av en sån skruv så använder jag numera momentnyckel inställd på ett mycket lågt moment när jag drar loss plastmuttrarna. Släpper de inte så gäller som sagt mer 5-56 eller WD40 och vänta. Till slut så brukar de släppa. Bakom plasten brukar det inte se roligt ut.

[HeRmAN]

Moment hjälper egentligen inte,lita på känslan i handleden.
Lossa lite ordet går,dra fast och jobba sig vidare.
Det kallas erfarenhet och fingertoppskänsla. Fast det löser ju inte allt!

[StefanM]

annars är det ju som med andra plastmuttrar kanske bättre att offra muttern och klippa sönder den och köpa nya.

[HeRmAN]

Det är helt klart bättre än att behöva svetsa dit nya skruv.
Alltid bättre att tänka först och handla sedan...

Och man borde använda nya varje gång man monterar dit innerskärmarna, så dyra kan de inte vara