Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: tätlager istället för packbox och lager?

  1. #1
    Sugmotor hellqs avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    99

    tätlager istället för packbox och lager?

    hallå, jah har lite problem med en f28 växellåda då förra ägaren limmat tätt runt slaven i min saab 900 NG. då jag inte tycker detta är någon långsiktig lösning undrar jag nu lite över att byta ut till ett tätlager istället. då min fråga är: tätar ett tätt lager lika bra som lager och packbox i växellådan då det inte är något större tryck?

    mvh johan

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Tätningar på vanliga kullager går inte jämföra med en packbox.
    Lagertätningen är bara ett dammskydd
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  3. #3
    Sugmotor hellqs avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    99
    då borde det väl vara tätt för olja också? för kommer det ingen olja ut, och kommer ingen olja in, borde i regel innebära att ingen olja kommer igenom??

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Nej, dom är inte oljetäta
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 920
    tätningarna i ett lager tätar ju förvisso men de är en betydligt enklare konstruktion än en riktig fjäderbelastad pbox.

Liknande ämnen

  1. PPC Trim och packbox 9-5
    Av loko3 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-03-05, 23:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •