Hej,
Jag ska ut på en längre bilsemester och har upplevt lite småryckanden vid mjuka gaspådrag.
Har med en extra DI, men så slog det mig att jag läst någonstans här att det även finns risk att katten ryker när DI:n brinner. (bilen är en og 9-3 -02).
Dessvärre hittade jag inte de trådarna, kanske jag som sökte konstigt/felaktigt.
Hur vanligt är detta fenomen?
mvh
Min katt pajade efter att DI´n la av. Likaså en annan 9-3 på jobbet. Gemensamt mellan dessa 2 bilar är att de hade gått över 13000 mil. Kanske är katten lite klenare efter alla mil?
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
Tack för snabbt svar
Kan man - om oturen är framme - öht köra vidare med trasig katt?
Vi pratar om c a 400 mil och tre veckor.
Min DI fyller snart 7000 så det kanske borde vara några mil kvar i den, alt är det läge att byta som en billig försäkring?
I mitt fall var det en omöjlighet, för bilen gick enormt dåligt och vägrade att varva över 2800 varv. Den andra 9-3 an gick ungefär som ltt (150hk), däremot tändes ce lampan på den när man varvade över 5500.
Så vad som helst kan hända, men hjälp finns ju att få även nere i europa.
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
Tack igen för snabbt svar..
sista frågan, hur är det med försäkringar och sådant om katten ryker, går det på maskinförsäkringen, för jag misstänker att katten inte är helt gratis inkl jobb.
Eller så byter jag helt sonika DI.
en katt kan man få för 2500lappen så det är inte jätteblodigt... men det är ju helt klart värt att fundera på om man vill byta di kankse 1 gång extra eller ev betala närmre 5papp om olykan är framme... Det är ju inte säkert att katten ryker.Ursprungligen postat av Nephilim
Byt DI-kasett med en gång tycker jag, kan ju vara något annat som är fel och blir värre nere i Europa. Bättre att ha en perfekt fungerande bil innan man ger sig av tycker jag.
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Behörigheter för att posta
Svara med citat