Skillnad på 9000 Aero -95 -97

[Dj_Martyy]

Tjena!!

Jag har en fråga. Tänkte köpa en 9000 aero, vet dock inte om jag ska köpa en -97 eller -95. Är det stor skillnad?

Tacksam för svar snarast.

[Kasumi]

Hej,

Är själv inte så insatt i det. Men vet att det är skillnader och att
man bör köpa en senare modell t.ex -97.

Finns en del info att finna om du testar att söka.
Eller som kommer KK snart och berättar om alla för och nackdelar


Mvh

[tact]

vxl-lådan blev förbättrad -96?

[Marcus J]

Bättre rostskydd kanske...?
På -97 alltså.

[Skinkis]

från och med sent 96 så kom en bättre vxl-låda till 9000.
de bytte diffen till en symetrisk, eller var det assymetrisk? kommer aldrig ihåg vilket, men iaf. så ska du kolla efter Aero 96B eller senare.
Ju nyare desto bättre, men tänker du trimma så leta hellre efter en som har uppgraderad vxl-låda, annars är det lätt att det blir diff-sallad till kvällsmat

[Fredrik / 1941]

Från och med s/n:N55113 så är det symetrisk slutväxel på 9000 lådorna. Den infördes under -96 och är tåligare än den tidigare asymetriska.

Den 9000Aero -96 jag hade tidigare var tillverkad i början av 96 och hade den symetriska.

Sen finns det endel andra kosmetiska attribut som skilljer också, mugghållare i armstödet bak, kartfack på mittkonsollen fram, bakrutetorkare, m.m.

[KK]

Från och med s/n:N55113 så är det symetrisk slutväxel på 9000 lådorna. Den infördes under -96 och är tåligare än den tidigare asymetriska.

Den 9000Aero -96 jag hade tidigare var tillverkad i början av 96 och hade den symetriska.

Sen finns det endel andra kosmetiska attribut som skilljer också, mugghållare i armstödet bak, kartfack på mittkonsollen fram, bakrutetorkare, m.m.

Inget turboemblem i grillen fram och "2.3 Turbo"-emblem bak är andra kosmetiska skillnader till M/97. För att inte tala om de ergonomiska yttre dörrhandtagen som är mycket trevliga.

Värmeplattor finns dessutom på M/96 och M/97 (inte till 100%, men med stor sannolikhet). De är väl möjligen mindre trevliga...

M/95 har dessutom ganska ofta TCS och det är ju inte heller så trevligt.

Mvh

KK

[Stranna]

Är det inte standard med startspärr på 96-97 medan -95 va det tillbehör eller hur är det med den biten?

[Lerne]

Från och med s/n:N55113 så är det symetrisk slutväxel på 9000 lådorna. Den infördes under -96 och är tåligare än den tidigare asymetriska.

Den 9000Aero -96 jag hade tidigare var tillverkad i början av 96 och hade den symetriska.

Sen finns det endel andra kosmetiska attribut som skilljer också, mugghållare i armstödet bak, kartfack på mittkonsollen fram, bakrutetorkare, m.m.

är det bara den sk "45-lådan" som har symetrisk slutväxel,eller infördes det även på "40-lådorna"..?
MVH Lerne

[Fredrik / 1941]

Är det inte standard med startspärr på 96-97 medan -95 va det tillbehör eller hur är det med den biten?

SAABs egna VSS med tre-kretsbrytning infördes från årsmodell -96

[Fredrik / 1941]

är det bara den sk "45-lådan" som har symetrisk slutväxel,eller infördes det även på "40-lådorna"..?
MVH Lerne

Svar, vet ej! Men man skulle väl kunna anta att det gäller alla.

[Lerne]

är det bara den sk "45-lådan" som har symetrisk slutväxel,eller infördes det även på "40-lådorna"..?
MVH Lerne

Svar, vet ej! Men man skulle väl kunna anta att det gäller alla.

ok..!
MVH Lerne

[Dj_Martyy]

Tackar för alla dessa svar.

Lutar nog åt att jag köper en -95 tror jag v-lådan och andra övriga detaljer går att byta ut mot nyare

Blir nog 9000 Aero ägare i morgon. -95, röd nordic steg 1, 14000 mil, 75000:- vad säger ni e det värt det ??

[Holman]

Tackar för alla dessa svar.

Lutar nog åt att jag köper en -95 tror jag v-lådan och andra övriga detaljer går att byta ut mot nyare

Blir nog 9000 Aero ägare i morgon. -95, röd nordic steg 1, 14000 mil, 75000:- vad säger ni e det värt det ??

Nja,
Beror väll på skicket men jag betalde obetyligt fler kronor för min -97 för två veckor sedan. Den har iof gått 16500 mil.. Om du är osäker fortsätt leta. "Din" bil kommer att dyka upp! Lycka till!

[Lerne]

Tackar för alla dessa svar.

Lutar nog åt att jag köper en -95 tror jag v-lådan och andra övriga detaljer går att byta ut mot nyare

Blir nog 9000 Aero ägare i morgon. -95, röd nordic steg 1, 14000 mil, 75000:- vad säger ni e det värt det ??

Nja,
Beror väll på skicket men jag betalde obetyligt fler kronor för min -97 för två veckor sedan. Den har iof gått 16500 mil.. Om du är osäker fortsätt leta. "Din" bil kommer att dyka upp! Lycka till!

är det din bil i avataren..?

MVH Lerne

[KK]

är det din bil i avataren..?

Den kostade 120' kr innan landningen...

Mvh

KK

[Jeppe9KTurboS]

hahaha *lol*

[Holman]

är det din bil i avataren..?

MVH Lerne

Ja, bilden togs under provkörningen. Säljaren sitter bredvid och är skitsur... Näejdå, bilden är snodd (bilen oxå kanske), min bil stannar på marken..