9-5 Aero 2008-2010

[Herr Thomas]

Pärlan är 15 år gammal och jag börjar så smått fundera på att uppgradera till något nyare.
Det blir nog SAAB en gång till och den här här gången är jag intresserad av en 9-5 Aero Kombi årsmodell 2008-2010.
Ingen långmilare.
Utbudet på Blocket är minst sagt sparsmakat.
Finns det bilhandlare (Stockholm/Mälardalen) som inte lägger ut sina objekt på Blocket?

[ime95mos]

Spelar det någon roll vilken motoreffekt bilen har? 9-5 Aero kom (tyvärr) även i utförande med den mindre GT1752 turbon i de senare årsmodellerna. Vill/kan du själv byta till TD04 är det inget hinder, krävs dock lite ny programvara.

[Herr Thomas]

Kan ev. tänka mig en välutrustad Vector/Griffin isf Aero.
Aero med "lilla" turbon verkar vara rätt ovanlig. Så gott alla man ser är på 260 Hk.

[bollman]

Helt ärligt så skulle jag inte rekommendera de senare 9-5orna. Har man kört de äldre 9-5 sitter man bara och retar sig på allt som blivit snålt. 2003 är bästa året, men om man vill vara lite säkrare med motorn så väljer man 2004. Redan 2005 börjar saker bantas lite för mycket (inget svankstöd på passagerarsidan, kåpor i plast, osv, osv).

[ime95mos]

Tycker jag har sett en del aeros på blocket (dyker dock inte upp så många per vecka(! Ofta har jag blivit besviken när jag scrollat ner lite och sett motoreffekten... :-(

[Herr Thomas]

Jag vill ha en hyfsat ny bil så årsmodell 2004-2005 faller bort av den orsaken.
Alternativet annars är en V70 eller Passat Kombi. Dock föredrar jag självfallet SAAB i första hand.
Ska provköra en nyare 9-5 och se hur mycket snik det är.

[kingback]

Helt ärligt så skulle jag inte rekommendera de senare 9-5orna. Har man kört de äldre 9-5 sitter man bara och retar sig på allt som blivit snålt. 2003 är bästa året, men om man vill vara lite säkrare med motorn så väljer man 2004. Redan 2005 börjar saker bantas lite för mycket (inget svankstöd på passagerarsidan, kåpor i plast, osv, osv).

Vilka kåpor är i plast på nyare modeller?

[Herr Thomas]

Här är sniklistan: http://forum.saabturboclub.com/showt...9-5+modellsnik

[rejser99]

Vilka kåpor är i plast på nyare modeller?

Tex kåpan runt kupéfiltret, riktigt blank svart och ful. Sniket är absolut störigt, själv löste jag det genom att plocka delar från äldre 9-5or på skroten. Nu trivs jag bra med min -06a.

[Aero++]

Hej,

Jag har kört 9-5 Aero 00 ,01,05 och nu kör jag sen 201211 9-5 Aero 08 sedan automat..

Gillar gamla Aero s och funderade verkligen om jag gjorde rätt i att köpa faceliften..

Nu efter lite mer än 2 år sen och 3800 mil så kan jag säga att körglädjen är enorm,gillar bilen sjukt mycket och det enda jag fick byta på bilen som jag inte velat ha är :

2013-04-19, 58350 km Byte av vacumslangar alla 4 inkl Nypel till insug.

2013-12-15 73300 km Torkarblad ett par fram. Björkmans bil .

Det som bytes innan mig förutom service var

2010-04-23, 40691km Byte tilt-sensor till larm

2011-03-21, 45931km Byte ABS-ring(signalhjul) vänster fram

Nu har bilen gått snart 9000 mil..

Hade dock tur att bilen ägdes av en noggran familj..

Rekomenderar dig starkt att köpa 9-5 Aero 08 dock måste historik vara bra..

Lycka till

Med vänlig hälsning Kemal

[kingback]

Tex kåpan runt kupéfiltret, riktigt blank svart och ful. Sniket är absolut störigt, själv löste jag det genom att plocka delar från äldre 9-5or på skroten. Nu trivs jag bra med min -06a.

Var sitter den?

[Mumsebell]

Spelar det någon roll vilken motoreffekt bilen har? 9-5 Aero kom (tyvärr) även i utförande med den mindre GT1752 turbon i de senare årsmodellerna. Vill/kan du själv byta till TD04 är det inget hinder, krävs dock lite ny programvara.

Men du att det är samma motor som i en 9-5 2,3t Biopower? Eller vad skiljer då förutom spridare och turbo?

[ime95mos]

Kåpan man demonterar för att ens kunna byta kupéluftfiltret(?) Till vänster om fram-passagerarens fötter. Min är tyvärr fruktansvärt plastig.. I tidigare bilar har den varit klädd med samma matta som övriga bilen så den är ganska väl dold på tidigare årsmodeller.

http://9-5.se/wp-content/uploads/201...abortmatta.jpg

Var sitter den?

[kingback]

Kåpan man demonterar för att ens kunna byta kupéluftfiltret(?) Till vänster om fram-passagerarens fötter. Min är tyvärr fruktansvärt plastig.. I tidigare bilar har den varit klädd med samma matta som övriga bilen så den är ganska väl dold på tidigare årsmodeller.

http://9-5.se/wp-content/uploads/201...abortmatta.jpg

Jaha, den har jag inte ens lagt märke till, känns ju inte som nåt jätteproblem direkt..

[rejser99]

Jaha, den har jag inte ens lagt märke till, känns ju inte som nåt jätteproblem direkt..

Allt går att leva med men man kan störa sig ändå

[kingback]

Allt går att leva med men man kan störa sig ändå

Självklart, man ska alltid eftersträva perfektion..

Men som argument för att välja en -03 framför en -08 känns det lite svagt, dom nya har ju tex förbättrad fjädring och styrning och det skulle iallafall jag prioritera högre eftersom jag tycker det är roligare att köra än att titta under handskfacket

[bollman]

Kvaliteten på varenda knapp då, som verkar tillverkade av återvunna plastpåsar? Att dörrsidorna är gjorda i hårdplast? Att hela panelen är som att knacka på en kartong? Att det bullrar så man blir lomhörd eftersom de kapat all isolering? Att rostskyddet verkar vara obefintligt och till och med lågmilade bilar rostar både här och där? Att instrument och audio ser ut som det hopplock det är?
Nä, hela bilen verkligen andas billigt skit. Måhända de är bättre att köra på grund av förbättrat chassie, men det är väldigt svårt att leva med insidan av bilen.
Jag stod ut 2 månader tror jag innan 06an åkte...

[Aero++]

Kvaliteten på varenda knapp då, som verkar tillverkade av återvunna plastpåsar? Att dörrsidorna är gjorda i hårdplast? Att hela panelen är som att knacka på en kartong? Att det bullrar så man blir lomhörd eftersom de kapat all isolering? Att rostskyddet verkar vara obefintligt och till och med lågmilade bilar rostar både här och där? Att instrument och audio ser ut som det hopplock det är?
Nä, hela bilen verkligen andas billigt skit. Måhända de är bättre att köra på grund av förbättrat chassie, men det är väldigt svårt att leva med insidan av bilen.
Jag stod ut 2 månader tror jag innan 06an åkte...

Hej Bollman,

Antar att du siktar på mitt inlägg..

Jag kan göra listan lång på allt jag varit med om under sammanlagt 8 års period på 00,01-05 oxå, den har inte varit så felfri heller..

Mycket av det du skriver upplever jag inte alls,men alla har vi inte samma smak som tur är..

Upplever denna bilen betydligt mer stabilare och modernare än min gamla 05.

Att få bilen att rosta är väl inte så svårt,men att få den att inte rosta verkar vara betydligt svårare..Min nuvarande bil har 0 procent rost.7 år gammal!

Det viktigaste är att jag själv är nöjd och att jag njuter varije gång jag sätter mig bakom ratten..

En sak som du tog upp är chassi ,helt rätt den är så klart förbättrad mot min gamla 05.

Med vänlig hälsning
Kemal

[Mathias.p.w]

tror bollman reflekterar mer mot rejser 99 inlägg än mot ditt aero++😃

[rejser99]

Kvaliteten på varenda knapp då, som verkar tillverkade av återvunna plastpåsar? Att dörrsidorna är gjorda i hårdplast? Att hela panelen är som att knacka på en kartong? Att det bullrar så man blir lomhörd eftersom de kapat all isolering? Att rostskyddet verkar vara obefintligt och till och med lågmilade bilar rostar både här och där? Att instrument och audio ser ut som det hopplock det är?
Nä, hela bilen verkligen andas billigt skit. Måhända de är bättre att köra på grund av förbättrat chassie, men det är väldigt svårt att leva med insidan av bilen.
Jag stod ut 2 månader tror jag innan 06an åkte...

Vad du tar i! Du har vissa poänger i en del av det du säger men jag känner det inte att det är alls så illa som du minns det.
Tur att du sålde bilen innan du blev bitter