Hej!
Sitter och letar avgassystem till min 9-3 Aero.
Varit och spanat lite på katalysatorteknik. Hur pass bra är deras sportkatt som har metalliskkärna jämfört tex med en racekatt från JT?
Funkar den lika bra som JT racekatt? Eller har den fortfarande för dåligt flöde?
Tacksam för svar.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
vet inte hur jt:s katt ser ut. men den från katalysatorteknik var inte lika lång som min orginalkatt på min 9000 så det blir till att svetsa dit..
Någon?
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Kör utan kisseUrsprungligen postat av sebastian
MVH// Tommy
9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil
Aldrig, så tokigt dumt det kan bli...Kör utan kisse
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
se bara till att få en metallisk,
så det inte blir så här
fråga marko, http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... ht=#422093
den metalliska jag har , från speedparts, ger bra värden hos SP samt ger inget onödigt motstånd!!!!!
Mats Fhinn/3499/
Jo kollat lite på den. Men när man spanar runt på tex katalysatorteknik har de en sportkatt med metallkärna. Verkar ju vara ett vettigt alternativ.
Någon som använder den?
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Jag använder den har dock inte besiktigat med den men jag tror inte det ska va några problem. Andra har dock besiktigat med mycket bra resultat har jag fått för mig.
Däremot låter det lite skramligt vid kallstart nu, jag är inte säker på att det är katten iofs då det finns rätt många ställen där det kan låta från ett JT 3" men det är ju garanti på katten ifall det är den.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Behörigheter för att posta
Svara med citat