Hejsan.

Jag vet inte om tråden hamnar i rätt del nu, men då får någon gärna flytta på den .

Det senaste året har jag blivit ganska sugen på en Saab.
Då en släkting till mig ev skall sälja sin Saab.

Jag har tidigare kört S70 T5, därefter Subar Impreza WRX STi, tills nu då jag kör runt i en Peugeot 208 1,2 med ca 86 vilda hästar .


Jag vill bygga vidare på denna bilen, vad gäller trim och chassi osv.
Vad jag förstått så är det inte det optimalaste utgångsläget, utan det skulle vart en Aero eller kanske en Viggen? (Och varför är dessa ett bättre utgångsläge isåfall?)

Men nu är det en 2,0t som säljes.

Vad kan man kräma ur om man byter tex
(Jag tror att bilen har gått mellan 18'000-28'000 mil , är osäker på vad den igentligen gått. Och den bör vara ganska välservad, regelbundna oljebyten är jag ganska säker på dock osäker på vad för olja som användts.)

- IC
- Turbo
- Spridare
- Avgassystem
- Mjukvara


Notering:

Har läst endel om T7 och vevhusventilationen som de verkar haft endel problem med.
Rekommenderar ni som första steg, plocka ner tråg rensa sil och byta till den senaste vevhusventilation som jag antar är denna: http://shop.speedparts.se/sv/prod/or...ar/oe1200.html (verkar även finnas någon kopia som är billigare, någon kvalitéts skillnad tro?)