Hej,
Tänkte kolla om det finns nån som kan förklara varför kommer kondens ,vatten eller vad det nu är ur mitt avgasystem ?Det droppar liksom lite då och då..
Berör det på att jag har kört mestadels lugnt under vinter eller om det är annat ?
På min gamla 9-5 Aero 05 med 300 hk har jag aldrig varit med om liknande men den har gått hårt hela tiden typ med andra ord.
Mvh Kemal
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Vatten är en rätt stor del av restprodukterna från en motor som förbränner bensin och en ännu större del i de som förbränner E85 (förbränning av ett kilo bensin ger drygt 3kg koldioxid och 1,5kg Vatten!). Hur mycket man ser av vattnet beror ju på vid vilken temperatur de lämnar avgasröret.
Om avgaserna är väldigt varma när de lämnar slutpipan så kommer du inte att se någon "ånga" eftersom det hinner blandas ut så pass mycket innan temperaturen sjunker att du inte ser "ångan".
Om temperaturen är så pass låg att vattenångan snabbt kondenserar när det möter den svalare luften utanför avgassystemet så kommer du ju se att bilen "ryker".
Om avgastemperaturen har sjunkit under den temperatur där vattnet kondenserar innan det lämnar slutpipan så kommer det komma vatten ur avgasröret istället.
Dagens bilar med katalysator "ångryker" mer. Katalysatorn tar mycket värmeeffekt från avgaserna för att fungera. Då kommer avgastemperaturen i värsta fall ner under syra/daggpunkten och det blir vatten av ångan som Bollman säger. Du kan på vissa bilar se en kaskad av vatten som kommer ur slutröret när de gasar.
Idag får du åka en längre tur och gasa hårt om det skall bli torrt hela vägen. Korta turer blir inte tillräckligt för att torka ur helt enkelt.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Hej,
Tack för era svar.
Kan den kondens påverka avgassystemet s längd negativt?
- - - Uppdaterad - - -
Hej,
Tack för era svar.
Kan den kondens påverka avgassystemet s längd negativt?
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Ja, om det är ett skräpavgassystem som inte är rostfritt så kommer det att ätas upp innifrån.
Hej,
Du håller på att bli gammal och gubbkör!Ut och ta en sväng och se till att du får värme i motorn.
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Ha ha ,Ursprungligen postat av Johan S
Hej,
Du håller på att bli gammal och gubbkör!
Mvh
Johan
Har kört med 95 oktan hela vinter, idag tankas det 98 och då lär det bli värme i motor när 19" åker på
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Och du har ju inget skräpavgasystem ;-)
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Behörigheter för att posta
Svara med citat