Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Powerflex i framvagn 9-3 SC

  1. #1
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469

    Powerflex i framvagn 9-3 SC

    Besiktningsmannen tyckte mina spindelleder var glappa på båda sidor. Och det var dom så ifrågasätter inte det.
    Skall nu alltså byta båda främre länkarmarna så funderar på om man ska passa på att trycka i powerflex direkt?

    Är väl framförallt No2 på bilden som är bra att byta? Någon här som monterat på sin ng 9-3?
    Tänker i så fall köpa black-seriebussningarna. Eller är de "för hårda" på en bruksbil?



    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    blentarp/Skåne
    Inlägg
    606
    Hej. Dem du tänkte på vet jag inte. Men jag byta till röda på nr 20 och 21 och det blir mkt skönare komfort vid start och stop samt växlingar

  3. #3
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Citat Ursprungligen postat av kolven28 Visa inlägg
    Hej. Dem du tänkte på vet jag inte. Men jag byta till röda på nr 20 och 21 och det blir mkt skönare komfort vid start och stop samt växlingar
    Okej, jag har ett litet "ryck" i min, kanske läge och byta då. Huga, massa pengar.. :-/
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    20 & 21 är motorbussningar. Resterade chassiebussningar. Men 20 & 21 gör go nytta för att hålla maskinen på plats så växlingarna blir bättre. Klart värda att komplettera med.

  5. #5
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    20 & 21 är motorbussningar. Resterade chassiebussningar. Men 20 & 21 gör go nytta för att hålla maskinen på plats så växlingarna blir bättre. Klart värda att komplettera med.
    Jupp, kröker nästan spaken när jag ska ha i trean ibland. ;-)

    Men hur är det med de i länkarmar fram, såg i nån tråd att fler monterat. Blir vägljud högre med?
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  6. #6
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    181
    Medlem#
    1
    Jag monterade power flex i mina bananer (11 + 12) bak på 9-3:an och de slets ut fortare än mina kalsonger. Värdelöst, vet inte om jag vågar satsa på powerflex i en bil jag kör dagligen, åtminstone inte när jag har 1 km grusväg att börja dagen med.
    Senast redigerat av MrStcs den 2015-03-22 klockan 00:22.

  7. #7
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Okej, så illa.... Nu ser min bil knappt en grusväg utan mest motorväg och banor men Powerflex borde ju stå sig bättre än ett par kallingar
    då ett av deras argument är just att de håller länge.

    Är dessa jag funderar på i första hand.
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Det finns ju en tråd om just Black Series där Slave_Joe bl.a. skriver
    Citat Ursprungligen postat av Slave_joe Visa inlägg
    Jag har black series i fram och bakvagn på min 9-5. Det märks att det är stumma bussningar, mer vibrationer i karross, när man står stilla så vibrerar tillomed fälgarna litegrann på tomgång men vafan, man lever ju bara engång
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

Liknande ämnen

  1. PowerFlex, framvagn 9-3SS
    Av SirMacke i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-02-27, 11:06
  2. Vad förvänta sig av Powerflex i framvagn, 9-5?
    Av Wigglo i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-12-18, 21:37
  3. Powerflex?
    Av varaderon i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-10-06, 20:21
  4. Powerflex
    Av Keeso i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-03-05, 20:40
  5. powerflex
    Av Gardan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-06-11, 00:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •