Gött att se en bil med bra puts! Tänker tillbaka på hur min 9000 såg ur.. Usch..
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Stemmer det, Lööf. Viktig med og gjøre pussen, med gjevne mellomrom. For og holde stasen vedlike, lengst mulig
Så litt om det som skjer fremover. Nå har jeg anskaffet meg en meget pen rute til bakluka. Slik at jeg kan legge film, på rutene til våren. Og en rustfri subframe, med bærearmer. Som jeg får til uken. Så da blir det og pusse og lakkere. Montere powerflex foringer, og stab. stag fra SAS. Kjøpte subframen, for og kunne pusle med det, i løpet av vinteren. Og så er det fort gjort, og montere opp den nye. Så skal jeg anskaffe meg, vindusløfter bryteren, og vindusvisker armer, fra en 08. Da de er anneledes, enn det som sitter på bilen i dag. Så er det bakstillingen. Så det er fortsatt, diverse og ta tak i.
Senast redigerat av Positiv den 2015-09-27 klockan 21:14.
Stemmer det, Lööf. Viktig med og gjøre pussen, med gjevne mellomrom. For og holde stasen vedlike, lengst mulig
Så litt om det som skjer fremover. Nå har jeg anskaffet meg, en meget pen rute til bakluka. Slik at jeg kan legge film, på rutene til våren. Og en rustfri subframe, med bærearmer. Som jeg får til uken. Så da blir det å pusse og lakkere. Montere powerflex foringer, og stab. stag fra SAS. Kjøpte subframen, for og kunne pusle med det, i løpet av vinteren. Og så er det fort gjort, og montere opp den nye. Så skal jeg anskaffe meg, vindusløfter bryteren, og vindusvisker armer, fra en 08. Da de er anneledes, enn det som sitter på bilen i dag. Så er det bakstillingen. Så det er fortsatt, diverse og ta tak i.
Hei
Da jeg vurderer og montere inn powerflex foringer, i understellet. Lurte jeg på, om noen har erfaring, med hvordan bilen blir og kjøre med. Blir den gokart aktig. alså mer eller mindre så stiv. Og vil jeg få noe mer støy, ved kjørning. Og ellers andre ting, som oppstår?
Tenkte da og bytte ut alt av foringer. Slikt som avbildet. Inkl. til styrningen. Skal også montere stagene fra SAS.
Svarade i din andra tråd,
Ajabaja! Inte dubbelposta
§3.4 Samma inlägg får inte postas i flera forum (s.k. korspostning).
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Bra att se att du är tillbaka Bent. Du har varit saknad!
Värja gång jag tittar i Projekt tråden hoppas jag på nytt ifrån Oslo.
Jag fattar inte hur fort du har fått kol på den 9-5:a.
SAAB 900 1996 bytt till SAAB 9-3t SE M01 i' 07; Taklucka och allt, import från Tyskland till Danmark. På danske skyltar och skyltarna kostade 1½ gång bilens pris.
'14 Bytt till 9-3 ss M08, var det nu klokt? Ja älskar också den!
STCS medlem nr. 12358
Takk for det Kesr.
Den siste tiden, har jeg kun brukt bilen. Foruten her om dagen, kjøpte jeg bærebruer, travers, rute til bakluka mm. Så nå er det snart tid for pussing, og montering av foringer, med SAS stag. Kommer tilbake til dette senere. Ruta til bakluka er forøvrig i meget god stand. Men har noen små riper etter viskeren. Men har tenkt og kjøpe et kitt til dette. Og pusse de vekk. Hadde kjøpt ny rute, om det var tilgjengelig. Men de produseres ikke lenger.
Og da tenkte jeg og bruke noe alla dette.
https://www.youtube.com/watch?v=emvl30wsoF0
Bra jobbat med poleringen! Fin balans i färg med silverinslagen!
Ha det gott! /Jonas
Her er bilder av understell delene. Så nå blir det å pusse, og så pusse litt til. Pensle på med rusteter. Og så lakkere. Men først må jeg få presset ut, alle foringene. Og siden jeg ikke har presse, får jeg dy til Macgyver løsning Ser ut til at foringene blir kjøpt hos Maptun. Så avventer tilbakemelling på om de har alt jeg trenger, så var det prisen da. Vi får se, hva det blir til
Og her er ruta.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Se der ja. Det er nå slik jeg har tenkt meg, at det skal bli. så kan du ikke bare sende over delene, Herman. For det hadde forenklet min jobb betraktelig.
Ser du har flere biler. Så er nå litt nysgjerrig på hvordan de ser ut. Om du kunne lagt ut noen bilder her, hadde det vært fint.
Det är väl en prisfråga , jag skaffade en extra subframe från en 9-5 Aero -02 som fick följa med på bläster och pulverlack.
Kommer förmodligen att använda den på -07'an om de är lika. Att monterade den på -00 är lite bortkastat eftersom den är mer av bruksskick.
Att lämna på bläster och pulverlack borde vara enkelt att göra lokalt i Norge antar jag.
Jag deoonterade alla bussningar, överfallen till krängarna mm och skruvade på muttrar/skruvar för att skydda alla gängor innan jag lämnade bort jobbet.
Det är inte ovanligt att skrivarna till överfallen sitter fast och går av så man får borra ur dem och gänga upp hålen och det är bra att göra innan man lämnar bort delarna.
Och jag sprutade subframen invändigt med vaxbaserat rostskydd innan nya bussningar monterades.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Hej Jag ser fram till att höra hur det går att polera bort repor på rutan - jag har samme problem på min framruta. Så om det går bra kanske jag vill försöka göra samma.
SAAB 900 1996 bytt till SAAB 9-3t SE M01 i' 07; Taklucka och allt, import från Tyskland till Danmark. På danske skyltar och skyltarna kostade 1½ gång bilens pris.
'14 Bytt till 9-3 ss M08, var det nu klokt? Ja älskar också den!
STCS medlem nr. 12358
Jo takk, Herman. Men jeg får vel ta tak i pussingen, med det jeg har selv. Dette er jo tross alt et prosjekt. Og da kan jeg jo ikke jukse, med og kjøpe ting ferdig gjort. Så må jeg jo også holde kostnadene nede. Men ringpermen begynner og få en viss tykkelse. Men hvor mye jeg har brukt på bilen, har jeg ikke regnet i sammen. Og har ingen planer, om og gjøre det heller. Det er jo hva det er uansett
Men kan du forklare noe nærmere, hvor skrivarna till överfallen sitter?
Selvfølgelig skal du få bilder med forklaring. På hvordan det gikk, med pussingen av ruten, Kesr. Kommer tilbake så fort det er gjort.
Fantastiskt fint Herman! Bent: Din lär garanterat bli lika bra med tanke på vilken puts bilen har fått hittills!
Utan Saab
Å nei du. Den skal bli mye finere, enn Herman sin. Nei, det var vel en dårlig spøk. Men nå har jeg bestilt, alt av powerflex foringer jeg trenger, fra Maptun. Bestilte også en ny orginal turbo, fra dem. Da jeg for et par uker siden, tro gassen i bånn, med et påfølgende smell fra motoren. Så røykla jeg hele området. Og det var helt enormt med røyk som utviklet seg. Er vel de i dag, som var i området, som har utviklet kols. Så da ble det, og taue bilen hjem Så den uorginale turboen holdt ca 20000 km. Men så har den fått mye juling. Stab. stag fra Sas er også bestilt. Og satser på og ha den i løpet av neste uke.
Senast redigerat av Positiv den 2015-11-13 klockan 16:21.