Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Trasig turbotrycksmätare - Saab 9-3 SC 2.0t -06

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2015
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -

    Question Trasig turbotrycksmätare - Saab 9-3 SC 2.0t -06

    Jag har fått lite problem med min turbotryckmätare som ni kan se på bilden nedan (jag är ingen proffsfotograf när jag kör bil).
    När bilen är avstängd visas "nollläget" strax under dom röda strecken på mätaren, så den dimper aldrig ner i botten som alla andra mätare gör.

    Förtydling: Mätaren rör på sig när man kör, så det har inte fastnat. Den har blivit förskjuten på något sätt. Det började med att "nolläget" var tre fyra streck in, och nu har det flyttat sig till den röda delen av mätaren när bilen är avstängd.

    Nu till mina frågor då, vart ska jag börja felsöka, har ni sett något liknande problem innan?

    rBVjIq3.jpg

    Tack på förhand!
    Senast redigerat av carlstrom den 2015-03-18 klockan 15:55.

  2. #2
    Äsh,, Superladd bara.. Njut och kör på
    Audi S4 4.2L Quattro 2006

    *såld* 9-3 2.0T Vector 05:a *Såld* 9-5 2.3T SportCombi *Första Såld* 900T SportCoupe Bästa*

  3. #3
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 120
    Har samma problem fast också på tempmätaren. Går ner igen efter att lossa minuspol ett tag. Har hört att det ska finnas ett fix som har med ett strykjärn att göra. Men har inte kollat upp detta.

    någon med koll får gärna tipsa om detta. Värst för mig är som sagt tempmätaren. Kan vara bra att se den...
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2015
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Procedomani Visa inlägg
    Har samma problem fast också på tempmätaren. Går ner igen efter att lossa minuspol ett tag.
    Jag ska ta och testa detta när jag kommer hem. Hur länge har ditt problem varit löst efter att låtit batteriet varit ur, är det timmar eller dagar?
    Senast redigerat av carlstrom den 2015-03-18 klockan 15:57.

  5. #5
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 120
    Jag vet inte. Har inte hållit koll på det. Men felet kommer tillbaks iaf.
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2015
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -
    Är det någon som vet om det finns någon givare som kan vara trasig och resultera i detta felet?
    Eller är lösningen helt enkel att byta hela mätarhuset?

    Vad jag har förstått så är det luftflödet som visas på turbotrycksmätaren, jag har en uppborrad luftburk, kan detta resulterat i att mätaren fått fnatt?

  7. #7
    Hej,

    Jag har samma problem med min 9-3 -06 SC.
    Det går att återställa mätaren enkelt genom att rycka ur säkring nr 4 bredvid ratten och stoppa tillbaka den, då går mätaren ner igen, men felet återkommer.
    Är det någon som har hittat någon permanent lösning på detta problem?

  8. #8
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Ja, man får byta instrumenthus. Jag _gissar_ att felet egentligen beror på kallödningar, men det kan ju lika gärna vara dåliga kretsar. Min blev iaf helt ok efter att jag bytt huvudinstrument.

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Ja, man får byta instrumenthus. Jag _gissar_ att felet egentligen beror på kallödningar, men det kan ju lika gärna vara dåliga kretsar. Min blev iaf helt ok efter att jag bytt huvudinstrument.
    Usch då, det var mindre roligt.

    Har du någon aning om kostnad för ett sådant byte?

    Mvh Mjorf

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2008
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    314
    Medlem#
    7504
    Citat Ursprungligen postat av Mjorf Visa inlägg
    Usch då, det var mindre roligt.

    Har du någon aning om kostnad för ett sådant byte?

    Mvh Mjorf
    Med lite flyt hittar du ett begagnat instrument för 1000-2500kr och sen någon i närheten med en tech 2a som kan tänka sig att gifta in huset samt justera din mätarställning.
    MVH
    Sommarglidaren og9-3 turbo -00 Aero optik och 3000 mil på mätaren! http://www.garaget.org/?car=334451
    Projekttråden http://www.garaget.org/forum/viewtop...88825#p3988825

Liknande ämnen

  1. Montera Turbotrycksmätare i en Saab 9000
    Av Fire_ball i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-06-04, 00:52
  2. koppla in turbotrycksmätare saab 9-5
    Av crillo78 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-09-06, 18:10
  3. Köpte mej turbotrycksmätare till min saab 93a
    Av AeroPeter i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-09-24, 16:40
  4. Turbotrycksmätare saab 9-5 2,3t
    Av Buppie i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-04-29, 23:10
  5. Turbotrycksmätare T7
    Av Turbo_Performance i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-03-05, 20:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •