Köpa bil är ångest haha!
Här hittar du en del råd när det gäller köp av 9-5or
http://9-5.se/koprad
Vill dock påstå att kolla kamkedjespännaren på plats känns orealistiskt även fast folk ofta rekommenderar detta.
Man måste ta bort motorhängningen, dvs palla upp motorn för att komma åt. Tror inte att många privata säljare kommer att gå med på detta.
Du kan ju försöka få bilhandlaren att kolla upp detta. Har de tillgång till verkstad och vet hur man gör tar det inte lång tid.
Har för mig att Saab rekommenderar att kedjan byts när den spänt ut 17 mm.
Kolla tidigare besiktningsprotokoll. Lamdavärden etc.
Kolla om bilen har uppgraderad vevhusventilation. Om inte, se till att olja bytts en gång per år eller varje 1000 mil.
Kolla om du ser någon blårök vid kallstart.
Lyssna på motorn! Skrammel = dyrt (+15k kr) byte av kamkedja/balanskedja om du inte kan göra det själv.
Det ska tydligen gå att göra med motorn i men det finns inga bra guider på hur man gör detta. Jag har själv letat efter detta.
Om någon sitter på en bra guide för detta får ni gärna posta. Gärna något mer detaljerat än flytta motorn så mycket åt vänster som möjligt etc etc.
Kolla slitningen på däcken, de ska inte vara ojämnt slitna. Kolla att du inte har onormala vibrationer i ratten när du kör, eller att bilen drar åt olika håll. Jag provkörde många skräckexempel till bilar när jag letade.
För trasig SID, pruta 3000 kr.
Alla bilar känns för dyra med tanke på vad som erbjuds.
Första skulle jag undvika, känns som den inte sköts.
Håller med HeRmAN att alternativ två känns bäst men jag tycker den är för dyr för antalet mil. Skulle inte betala mer än 13000 kr för denna.
Tredje alternativet känns som en bilhandlare som inte vet vad de håller på med eller försöker lura någon. Den är så långt från en Aero den kan komma :-)
Mitt råd är att undvika bilhandlare och istället försöka hitta en privat säljare med en bil med få ägare och väldokumenterad service.
Jag skulle inte köpa en Saab 9-5 som gått 25000 mil utan att kambodjan/balanskedjan bytts. Jag skulle inte heller köpa en trimmad bil (med risk att få hela forumet emot mig :-)
Känner du någon Saabägare så ta med dem på provturen.
Som en referens köpte jag en Saab 9-5 Aero 2001 (20000 mil) i fint skick med 1 ägare, full servicebok, läderklädsel, sommardäck/vinterdäck på alu samt avtagbar dragkrok och takräcke för 24000 kr.
Det var dessutom i Stockholm. Umeå borde vara billigare eller?
Lycka till!