Upptäckte i måndags att det var låg kylvätskenivå i 9-3:an, bara precis upp i expansionskärlet.
Fyllde på och körde drygt 20 mil innan det plingade till för låg nivå igen.
Det verkar som att det är vid gaspådrag alt högt varv som trycker ur sig upptäckte jag idag.
Bolmade på friskt bakom bilen. Stannade vid en mack och kikade under huven och det var blött/stänk vid fläktarna samt även lite på motorn där, dvs lite till vänster om bilens mittlinje. Inget vatten i oljan. Normal Temp.
Några idéer?