Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Trimma med icke nimonic ventiler.

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614

    Trimma med icke nimonic ventiler.

    Tjo.

    Köpte mig en ny topp till mitt motorbygge. Kom på att den är från en 04:a 2.0t som inte har nimonicventilerna. Hur lämpliga är de ventilerna att trimma på? Har en plan på 310-350hk beroende på om jag byter till 19t eller inte.
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555
    Trimma på du.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614
    Att komma upp i effekt är inte problemet Undrar hur bra de håller jämfört med nimonicventilerna.
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614
    Har läst lite om det och det verkar inte direkt lämpligt med den effekten på de ventilerna när man kikar på forumet. Känns som att byta är det enda rätta. Vart köper man en passande ventilbåge för ändamålet, verkar inte helt lätt.
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 819
    Medlem#
    10069
    -04 så är det väl nimonicventilerna? -00 fick R-motorerna dem, -01 fick 2,3t 185hk, dem.....02- ska alla T7 toppar ha dessa!

    Är det små hål i mitten av avgasventilerna?
    Senast redigerat av kwansa den 2015-03-01 klockan 19:53.
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614
    Nope, ingen urgröpning. Av det jag läst är alla 2.0t med de gamla ventilerna.
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    Katrineholm/Sköldinge
    Inlägg
    150
    Citat Ursprungligen postat av Fidel Visa inlägg
    Har läst lite om det och det verkar inte direkt lämpligt med den effekten på de ventilerna när man kikar på forumet. Känns som att byta är det enda rätta. Vart köper man en passande ventilbåge för ändamålet, verkar inte helt lätt.
    Skillanden är att Nimonic ventilerna tål mer värme utan att "mjukna".

    Det har trimmats länge på "vanliga ventiler" och görs än. spelar ingen som helst roll så länge man har koll på avgastempen. vilket man bör iaf, skulle inte tro att man kör varmare bara för man kan.

    Att det inte skulle gå med så låg effekt som 350hk är ju bara dumt, det är avgastempen som gäller, sen kan du köra 600hk med bra temp å det kommer funkar det med.

    Om det inte är nått special med just Saab förstås ;-)
    9-5 Aero kombi-00 BioPower

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614
    Det är lite så jag tänkte. Det rullar ju skadat skrämda 9000 utan nimonic och det verkar inte vara några problem. Bilen kommer vara en brukis med pulver. Så bara en och annan repa då och då. Kommer mest att köras på sprit vilket birde gynna en lägre temp än på bensin
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Vilket år står gjutet på gaveln av toppen?

    Jag har bytt minst 2st T7 icke-nimonic toppar där det gått en flis ur varje en ventil på varje topp. Bägge rullade med BioPower St1 mjukvara, dvs runt 220hk.

    Mvh
    Senast redigerat av Hyvens den 2015-03-03 klockan 11:06.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614
    Är en 03 eller 04:a topp.

    - - - Uppdaterad - - -

    Är det rimligt att 9-5 icke nimonic ventiler är sämre än t.ex de i 9000 topparna?
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

  11. #11
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    I detta forum finns lite info och bilder i ämnet

    Bilder är alltid bra
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  12. #12
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Citat Ursprungligen postat av Fidel Visa inlägg
    Är det rimligt att 9-5 icke nimonic ventiler är sämre än t.ex de i 9000 topparna?
    Ur hållfasthetssynpunkt så känns det rimligt ja. T7-ventilerna har smalare skaft för att förbättra flödet, men det betyder ju att tvärsnittsytan i skaften är mindre, vilket gör att spänningen i materialet blir större, samtidigt som värmeledningsförmågan blir sämre.

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    623
    Medlem#
    9614
    Ventilbåge, pasta och ventiler beställt! Byter ventilerna så är problemet inget problem. Tack för svar!
    En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.

Liknande ämnen

  1. ungefärligt pris nimonic avgas ventil?
    Av NocaL i forum Allmänt
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2006-12-04, 15:40
  2. Från vilket år är det Nimonic ventiler på 9-5 (inte aero)?
    Av JohanW i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2006-10-30, 22:27

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •