Felkod bromssystem Cxxxx vid besiktning OG9-5

[Micke_SAAB9-5]

Hej,

har en Saab 9-5 2.3t Vector kombi 2002 automat med steg 1.

Besiktigade bilen igår som gick igenom. Dock fick de 3 felkoder på bromssystemet som i sin tur inte orsakar att några varningslampor som lyser på instrumentering eller i SID.

Tänkte bara kolla med er om ni vet vad som kan vara fel mer i detalj och om jag behöver vidtaga några åtgärder redan nu.

Följande fel framkom i bromssystem ABS/ESP diagnos MT/AT.

Felkod
1. C1605 styrdonsfel
2. C2450 magnetventil vänster fram
3. A8A400 okänd felkod

Bilen är regelbundet servad och vid senaste servicen framkom inga felkoder med Tech2.

Tack!
Mvh Micke

[HeRmAN]

C1605 borde tända lite lampor och felkoden pekar på felaktigt styrdon

C2450 borde också tända lampor, och är magnetventil eller styrdon med det kan ju även vara ett kabelfel
Felsökes lämpligtvis med TECH2


Om du läser felkoder efter besiktningen, finns de kvar då?
Och felkoderna indikerar att ABS/ESP inte borde fungera som det skall.

Har du ESP eller TCS på din bil? (2001 hade Aero TCS och 2002 fick Aero ESP men jag har ingen koll på Vector)
Det är ju väder ute så du borde hitta en isig plats för att prova om ABS och ESP/TCS.
Fungerar allt som det borde?

Har du ägt bilen länge?

Om ABS och ESP/TCS verkar fungera skulle jag radera dessa felkoder och hålla ett öga på om de kommer tillbaka.

Felkoden A8A400 verkar vara nåt som bilprovarens apparat hittat på
Det borde bara finns koder som börjag på B,C och P i 9-5



Någon med TECH2 i din närhet? https://www.google.com/maps/d/viewer...Y.k9qYccjC0h1A

[Micke_SAAB9-5]

Tackar för svar. Har ägt bilen sedan 2008 och har aldrig haft problem eller varningsampor som lyser gällande broms/ABS systemet. Det är TCS på den modellen och den verkar gå in när den ska när det släpper vid halt väglag.

Ska ta en titt ned min egen OBD2 för att se om jag hittar något. Har lagt in steg 1 efter min senaste service då det inte fanns några fel enligt Tech2. Som jag förstår det så kan det påverka. Dock konstigt att inga varningslampor lyser.

Kan möjligtvis vara fel på bilprovarens apparat. Får väl sätta dit min orginal styrenhet för att se om det försvinner.

Min meckare har en Tech2 så får väl kolla med honom.

//Micke

[Micke_SAAB9-5]

Hittade inga felkoder med min OBDII Elm 327 och scantool. Ska den hitta även fel på bromssystem eller krävs det en Tech2?

//Micke

[Micke_SAAB9-5]

Ingen som vet om dessa felkoder ska visas även på en ELM 327. För övrigt har jag heller inga fel i min open SID om de nu ska visas även där. Hur tillförlitliga är de som används av bilprovningen, i detta fall Besikta?

//Micke

[HeRmAN]

Hej

Törs inte säga om koderna bör visas på ELM327 men spontant kan jag nog tycka att de borde det.
I detta fall skulle jag ifrågasätta Besiktas utrusning då du får en kod som jag tycker låter som rappakalja (A8A400) och ingen annan har ju heller kommit med någon annan feed-back.

Eftersom bilen gick igenom skulle jag inte göra något större väsen av detta utan kolla med din meck som har TECH2
Berättar du var du bor så kanske det finns folk som har TECH2 och kan läsa ut status.

Jag besiktar också på Besikta och ser helst att de håller sina OBD2 manicker borta från mina bilar (99an undantaget)

[Micke_SAAB9-5]

Ok, tackar för dina vettiga synpunkter.

//Micke

[Alex78]

En vanlig ODB2-läsare så som ELM327 kan så vitt jag vet bara läsa ut powertrain-koder, alltså de som börjar på P.
Testa om ABS fungerar. Enligt WIS så åtgärdas både C1605 och C2450 med byte av komplett bromsaggregat.
Kan inte anledningen att du inte ser någon varningslampa vara att den är trasig? Ser du varningslampan kort när du vrider nyckeln till ON?
// Alex

[HeRmAN]

Enligt WIS så åtgärdas både C1605 och C2450 med byte av komplett bromsaggregat.

Det är det en "modulbytarverkstad" jobbar och hjälper inte det vet de inte vad de skall göra.
Det kan vara aggregatet men det kan lika gärna vara något annat relaterat till det som skadat kablage.
Aggregatet är lite meckigt att byta och inte gratis så jag skulle inte gärna byta i onödan.
Och som Alex skriver så måste självfallet kontrollampan vara hel för att kunna lysa och många lampor lyser innan man startar bilen och annars kan man tända upp allt med TECH2 för att kolla instrumenteringens funktion.
Nästa steg jag skulle ta är att nolla felkoderna och kontrollera igen en tid senare för att se om de kommer tillbaka vilket de gör om aggregatet eller något annat är fel.
Därefter göra djupare felsökning.

Och simpla felkodsläsare kan läsa ut annat, t.ex. SPA, det har jag själv gjort men om de kan läsa allt med Chassit låter jag vara osagt.

[Micke_SAAB9-5]

Alla kontrollampor lyser som de ska; ABS, brake etc. när tändning slås på för att sen släckas som de ska göra.

Får helt enkelt åka och kolla med en Tech2 för att se om den kan hitta samma och i så fall släcka och se om de dyker upp igen.

Tack!
//Micke

[HeRmAN]

Hittade du nån i din närhet?
https://www.google.com/maps/d/viewer...Y.k9qYccjC0h1A
Annars har ju alla Saabverkstäder det


Tips! Smidigt att visa sin ort i profilen eller hur...

[Micke_SAAB9-5]

Tar det med min Saab meckare som har Tech2.

Orten tillagd i profilen, tack för tipset.

[saynor]

Jag har exakt samma felkoder på min Saab efter besiktningen hos Besikta. Fick du svar på vad de var? Tacksam för svar.
Mvh
Johan.

[HeRmAN]

Välkommen till STCS Johan

Vi får vänta på Micke och se om han dyker upp med ett svar.

[mr-bear]

Hej.

Tänkte ansluta mig till den trevliga skara med mitt första inlägg här. Jag kan bekräfta att A8A400 är något som Besikta inte hittat på, jag får denna felkoden med min Delphi-läsare..Jag tolkar det som det enda som finns är att byta ABS enhet. Kan man ta vilken som eller ska de giftas in även dessa?

[HeRmAN]

Välkommen även du mr-bear


Var finns du i landet?
Och var har du för bil/årsmodell?

[Långmilare]

Tänkte ansluta mig till den trevliga skara med mitt första inlägg här. Jag kan bekräfta att A8A400 är något som Besikta inte hittat på, jag får denna felkoden med min Delphi-läsare..Jag tolkar det som det enda som finns är att byta ABS enhet. Kan man ta vilken som eller ska de giftas in även dessa?

Det är något märkligt på gång här. ABA040 borde inte finnas, men om man tittar i WIS så finns det extrautrustning som inte följer det normala mönstret för felkoder, så det skulle kunna vara något sådant. Har du någon speciell extrautrustning som är inkopplad?

Det är också så att om man läser av med Tech2 så väljer man subsystem, så möjligheten finns att felkoden kommer från "fel" system vilket inte lurar Tech2, men skulle kunna lura ett 3-partsystem som inte har samma selektivitet. Dock lite långsökt.

Om det ligger permanenta C1605 och/eller C2450 i broms-systemet så är ABS mm utslagna, så det är uppenbarligen inte fallet.

Om det ligger intermittenta felkoder som syns med Tech2 skulle jag nollställa dem och se om de återkommer i närtid. Gör de inte det skulle jag nog avskriva C1605 som svagheter i ABS:ens självdiagnostik och C2450 som ett möjligt följdfel av detta. Dock verkar 9-5:ans bromsaggregat inte vara lika betongstabilt som 9000 ABS Mk IV, så det är en klar möjlighet att det finns ett fel, men eftersom kraven på självdiagnosen är ganska höga skulle jag inte oroa mig om man inte ser några lysande lampor eller har några skumma symptom. Hastighetsmätare som slocknar under färd, och lampor som blinkar till, har jag hört som symptom vid interna fel i ABS-enheten.

[HeRmAN]

Jag håller med här och det skulle vara intressant att få bilen avläst parallellt med Tech2 för att se om denne ABA040 dyker upp som något mer begripligt, därav frågan var mr-bear finns

Googlande på ABA040 det var direkt olämpligt

[mr-bear]

Hej. jag finns i skåne.. Närmre bestämt i Eslövsregionen och mitt vrålåk är en 9-5 , 2003 (2002/10) med 13400 mil på mätaren

[joH900]

Tyvärr får man ombesiktning på koder som finns lagrade, dvs fel som kanske är flera år gamla och inte ens aktiva.

I detta fall skulle jag inte lite på något annat än Tech2 när det gäller vilka koder som redovisas.

Läs ut koderna med Tech2, radera koderna, kör en stund, läs ut koder med Tech2 igen och se om de är tillbaka. Hade inte bytt en enda pryl innan jag gjort så