Äntligen, felet fixad! bilen har aldrig gått så bra som nu! OG9-5

[johamn]

Jag återmonterade idag slangen på R, och gjorde följande ful-sökning..

Ut och provkörde, och visst, bilen gick som en påse kakor, halva/tre kvarts gula, och ingen större sensation att köra..
Stannade, öppnade huven och klämde slangen mellan den elektriska ventilen och backventilen med en tång, startade om motorn och provkörde igen.. detta gav halva röda, och helt klart den känslan som bör finnas i en optimerad bil..

Stannade sedan och tog bort tången, och john blund var tillbaks, som hämtad ur första bästa tv-såpa..

Kommer bilder och filmer senare ikväll.

//J

[johamn]

http://www.youtube.com/watch?v=HErvDdVQuEM
Såhär går bilen med R-slangen monterad. 3:ans växel
"
Monterade en "slangstrypare" mellan backventil och elektrisk ventil enligt bilden


Startade om, och filmen nedan säger ju ganska mycket om skillnaden.. 3:ans växel även här..
http://www.youtube.com/watch?v=ShiBZogo-oo

----

ang den lilla blå historien under LMM, så verkar det bara vara en anslutning för att kunna dela av slangen..

//Johan

[asppie]

http://www.youtube.com/watch?v=HErvDdVQuEM
Såhär går bilen med R-slangen monterad. 3:ans växel
"
Monterade en "slangstrypare" mellan backventil och elektrisk ventil enligt bilden


Startade om, och filmen nedan säger ju ganska mycket om skillnaden.. 3:ans växel även här..
http://www.youtube.com/watch?v=ShiBZogo-oo

----

ang den lilla blå historien under LMM, så verkar det bara vara en anslutning för att kunna dela av slangen..

//Johan

Av detta kan man då utläsa att byte av den svarta backventilen borde göra susen eller?

[johamn]

//Johan

Av detta kan man då utläsa att byte av den svarta backventilen borde göra susen eller?

Korrekt

//J

[asppie]

Av detta kan man då utläsa att byte av den svarta backventilen borde göra susen eller?

Korrekt

//J

Sedan är ju frågan OM det går att byta bara den eller om man måste köpa hela slangpaketet som på de äldre 9-5:orna

[johamn]

Korrekt

//J

Sedan är ju frågan OM det går att byta bara den eller om man måste köpa hela slangpaketet som på de äldre 9-5:orna

Slangen är fastkrympt och tillverkad av skithårdium, så bygga slangpaket är väl att rekommendera..

//Johan

[asppie]

Sedan är ju frågan OM det går att byta bara den eller om man måste köpa hela slangpaketet som på de äldre 9-5:orna

Slangen är fastkrympt och tillverkad av skithårdium, så bygga slangpaket är väl att rekommendera..

//Johan

Johan du kan väl lägga ut en DIY-guide (gärna med bilder) när du bytt dina backventiler?
Bra för oss andra som har liknande problem, det finns nog en och annan...

[Mr_SunBear]

Johan du kan väl lägga ut en DIY-guide (gärna med bilder) när du bytt dina backventiler?
Bra för oss andra som har liknande problem, det finns nog en och annan...

Finns en guide i FAQ:n själv gjort detta på min inget komplicerat alls. Backventilerna köpes på VAG.

//B

[asppie]

Johan du kan väl lägga ut en DIY-guide (gärna med bilder) när du bytt dina backventiler?
Bra för oss andra som har liknande problem, det finns nog en och annan...

Finns en guide i FAQ:n själv gjort detta på min inget komplicerat alls. Backventilerna köpes på VAG.

//B

Jag vet att det finns en men denna är väl för de äldre 9-5:orna.
Det verkar som att det kom en uppgraderad version på dessa backventiler vid -05 om man skall tro tidigare inlägg i denna tråden.

[Mr_SunBear]

Jag vet att det finns en men denna är väl för de äldre 9-5:orna.
Det verkar som att det kom en uppgraderad version på dessa backventiler vid -05 om man skall tro tidigare inlägg i denna tråden.

Stämmer men tillvägagångssätt är lika. Enklast demontera slangsystemet bygg ett nytt vid sidan av med gamla som mall.


//B
iPhone using Tapatalk

[johamn]

Går att göra betydligt smidigare på dessa..

Kommer lite bilder senare ikväll på hur jag löste detta. Nu laddar det på som det skall iallafall.

//J

[asppie]

Går att göra betydligt smidigare på dessa..

Kommer lite bilder senare ikväll på hur jag löste detta. Nu laddar det på som det skall iallafall.

//J

Klockrent Johamn, jag ser fram emot bilderna.

[johamn]

Här kommer en väldigt smidig DIY..

Verktyg som används:
Avbitartång
Slangskruvmejsel/7mm hylsa och lämpligt vapen till denna
Ficklampa

Åtgångena delar:
Backventil VAG, artnr 058905291, en styck
ABA-klamma, 13mm, två styck


Här är backventilen som bråkar..


klippte helt sonika av slangen ett par cm innan den defekta backventilen, och monterade den nya ventilen där, enligt bild..


Funkar klockrent, och tar 5 minuter om man slappar lite..
Kom ihåg att sätta ventilen åt rätt håll. märkning finns på båda ventilerna.
Det är ingen hård plastslang i denna slangen, men det är det på andra sidan backventilen.

OBS! gjort på en 2,3t my05

MVH johan

[asppie]

Här kommer en väldigt smidig DIY..

Verktyg som används:
Avbitartång
Slangskruvmejsel/7mm hylsa och lämpligt vapen till denna
Ficklampa

Åtgångena delar:
Backventil VAG, artnr 058905291, en styck
ABA-klamma, 13mm, två styck


Här är backventilen som bråkar..


klippte helt sonika av slangen ett par cm innan den defekta backventilen, och monterade den nya ventilen där, enligt bild..


Funkar klockrent, och tar 5 minuter om man slappar lite..
Kom ihåg att sätta ventilen åt rätt håll. märkning finns på båda ventilerna.
Det är ingen hård plastslang i denna slangen, men det är det på andra sidan backventilen.

OBS! gjort på en 2,3t my05

MVH johan

Snyggt jobbat men en fråga.... Du behöll alltså den defekta ventilen på slangen och satte bara dit den nya mellan ventilen med kontaktstycke och den defekta?
Finns det inte risk för att den defekta kan störa funktionen eller flödet?
Fick du det att fungera så är det ju KANONERS!

[johamn]

Snyggt jobbat men en fråga.... Du behöll alltså den defekta ventilen på slangen och satte bara dit den nya mellan ventilen med kontaktstycke och den defekta?
Finns det inte risk för att den defekta kan störa funktionen eller flödet?
Fick du det att fungera så är det ju KANONERS!

Det återstår att se.. Men risken är dock väldigt liten att ventilen lyckas göra något motstånd.. Testade att suga och blåsa i den, och den hade inte direkt mycket att sätta emot..
Skulle det visa sig att det uppstår bekymmer (missljud eller liknande) pga detta, så blir det att plocka bort den defekta ventilen.

//J

[ekon]

Det är ju dock roligare att byta ut all slang, förslagsvis mot någon rolig färg så som röd

[tfr]

Hej

Min 9-5 Aero -00 började också kännas lite kraftlös nu i sommar och efter ha läst denna tråden så testade jag rycka "R" från magnet ventilen.
Voila så fanns lite mer ladd och bilen gick normalt.
Var på VAG och handlade backventil 058905291K (nytt art nr)
Skarvade in den och provkörde bilen går normalt.
Tog nog ca 5 minuter!

Tusen tack alla kunniga som delar med sig på forumet
// Thomas

[CPBBK84]

Hej

Min 9-5 Aero -00 började också kännas lite kraftlös nu i sommar och efter ha läst denna tråden så testade jag rycka "R" från magnet ventilen.
Voila så fanns lite mer ladd och bilen gick normalt.
Var på VAG och handlade backventil 058905291K (nytt art nr)
Skarvade in den och provkörde bilen går normalt.
Tog nog ca 5 minuter!

Tusen tack alla kunniga som delar med sig på forumet
// Thomas

Gutt! Hur skarvade du in den nya backventilen?

[Isseh]

Vad är det för fel om man får lägre laddtryck och bilen känns segare om man rycker R-slangen??

[tfr]

Hej

Min 9-5 Aero -00 började också kännas lite kraftlös nu i sommar och efter ha läst denna tråden så testade jag rycka "R" från magnet ventilen.
Voila så fanns lite mer ladd och bilen gick normalt.
Var på VAG och handlade backventil 058905291K (nytt art nr)
Skarvade in den och provkörde bilen går normalt.
Tog nog ca 5 minuter!

Tusen tack alla kunniga som delar med sig på forumet
// Thomas

Gutt! Hur skarvade du in den nya backventilen?

Klippte av slangen lite längre bak mot torpeden (trodde de var mjuk slang där men nix)
pressade i nya backventilen drog på 2 straps för säkerhets skull. klart!
De gamla läckande ventilerna fick sitta kvar.