Klonk vid rattrörelser "dry park", saab 9000 1998

[risig9000]

När jag står stilla eller kör långsamt och gör stora rattrörelser (typisk fickparkering) hör jag ett svagt "klonk" när jag byter riktning på ratten... Låter inte som det kommer från någonting i hjulupphängingen utan min gissning skulle vara någon bussning i servostyrningen/kuggstångsinfästningen. Är detta något känt fenomen på 9000 och det låter så utan att nåt är fel, eller är det nåt som är glapp och bör fixas? Kan inte minnas att min förra 9000 lät så här men det är många år sen jag gjorde mig av med den, så jag kan ha glömt det. VId körning hörs eller känns inget glapp alls, styrningen är enligt mig "perfekt", samtidigt har jag vanliga standarddäck som ju inte belastar eller avslöjar så mycket.

[SaabAero]

Dra åt muttern på styrstångens nedre knut, infästningen mot styrväxeln

[risig9000]

Tack, ska kolla på det!

[Hyvens]

Dra åt muttern på styrstångens nedre knut, infästningen mot styrväxeln

[joH900]

Brustna fjädrar kan ibland låta (beroende på vart och hur de går av), så det kan väl vara värt att kolla om det nu inte är knuten.

[RZ]

Sen bör du byta nr 5 http://shop.speedparts.se/sv/prod/90...vagn/framvagn/ till något stumt.

[risig9000]

Har inte varit jättesnabb på detta, var hittar man denna skruv, är det på ut eller insidan av brandväggen, gjorde en liten övning där jag mha medhjälpare vickade på ratten, det låter mest inne i bilen, men då vi stod på grusväg så fick jag inte fram ljudet.

Bör man ha bilen på lyft för att komma åt att dra åt den, och är den så att säga mellan torpedvägg och styrväxel?

Är bussning nr5 det som kallas flygplansbussning? För det hade föregående ägare bytt om jag minns rätt...

- - - Uppdaterad - - -

Har inte varit jättesnabb på detta, var hittar man denna skruv, är det på ut eller insidan av brandväggen, gjorde en liten övning där jag mha medhjälpare vickade på ratten, det låter mest inne i bilen, men då vi stod på grusväg så fick jag inte fram ljudet. Jag har inget torrt och bra ställe att kräla under bilen, eller hissa med domkraft...

Bör man ha bilen på lyft för att komma åt att dra åt den, och är den så att säga mellan torpedvägg och styrväxel?

Är bussning nr5 det som kallas flygplansbussning? För det hade föregående ägare bytt om jag minns rätt...

[SaabAero]

Den sitter på insidan men du måste lyfta på gummidamasken som sitter ner mot golvet

[risig9000]

Stort tack! Låter rimligt att det är där, då det ju låter mer inuti bilen och inte utanför...
Ska kollas upp förhoppningsvis i helgen. Nu har snön kommit tillbaka hoppas den smälter bort imorrn...

9000 är lite mer svårskruvat när man inte har WIS att konsultera... Hade en haynes-bok när jag hade min förra 9000 för många år sen som finns nånstans men tror inte sånt här tas upp...

[Procedomani]

...Hade en haynes-bok när jag hade min förra 9000 för många år sen som finns nånstans men tror inte sånt här tas upp...

Ett tips! Som medlem i Svenska Saabklubben kan man köpa en dvd-skiva med Saabs verkstadshandböcker som är sökbar. Dvs Saabs egna 9000 handböcker. Tror det var 12500 sidor 9000-porr. Har för mig att jag pyntade 130 spänn för detta. Guld värt när man har många olika varianter av 9000.

[risig9000]

Tack för tips, det låter som en mycket bra grej att ha...

[risig9000]

Tänkte bara svara på om problemet löste sig. Japp. Bilen klonkar inte längre när man fickparkerar. Skönt!