Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 23

Ämne: Byte servoslang OG9-5

  1. #1
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395

    Byte servoslang OG9-5

    Har fåt en läcka på en servoslang den som går längs ner och till styrväxlen.Inte den som kommer ifrån servooljebehållaren.vilken slang är det jag måste byta och är det svårt att byta denna mvh viktor nilsson.bilen är en saab 9-52.0t biopwer 06 mvh viktor nilsson.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  2. #2
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Hej!

    Beroende på vart läckaget är så bör det vara någon av dom här.
    http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...ng/856945.html
    eller
    http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...ng/oe3201.html

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395
    Okej får krypa in under bilen och kolla.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Inte ovanligt att kopplingarna rostat och det sitter som berget, ett jobb som kan vara värt att lämna bort.
    Det gjorde jag på min -00'a och det kostade 1700:- inkl. allt.

    När du kryper och kollar, kolla då om det är möjligt att göra jobbet själv utan allt för mycket svordomar och trasiga knogar.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395
    Okej får kolla vilken slang det läcker ifrån först sen se om jag kan fixa jobbet själv.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  6. #6
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395
    Hej har beställt servoslangar från mekonomen så får vi se om det går att fixa själv annars får en verkstad fixa det.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  7. #7
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Hunnit kika på om du kan göra det själv?
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  8. #8
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395
    Nej har varit dåligt väder.jag har bilen på en parkering så jag får höra med brossan om han kan kika på det han har garage.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -
    Hej !
    Jag såg tråden om slangbytet du står inför och jag kan meddela att det är trångt när du skall försöka få bort den gamla slangen och dit med den nya till styrväxeln. Jag fick lov att släppa på det bakre motorfästet och pumpa upp motorn med en domkraft underifrån för att skapa lite passageutrymme.
    Det är relativt dåligt med plats att lossa det bakre motorfästet oxå kan jag meddela så det är ingen lätt operation.

  10. #10
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Välkommen till STCS Wavemaster

    Därav mitt tips ovan att den kanske inte är värt att djävlas med detta jobb själv.
    Beror väl på hur envis man är kanske...
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  11. #11
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395

    bakre servoslang

    Hej är det någon som bytt bakre servoslangen på en saab 9-5 06 på verstad och vet vad det kan kosta .Har försökt själv men det är stört omöjligt att komma åt mvh viktor.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  12. #12
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395
    Hej har fått ett pris på byte av servoslangen på saab dom vill ha 2384kr matrial och 4500 för arbetet tycker det är ganska dyrt.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  13. #13
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    om du själv har konstaterat att det är svårt så är det ju svårt även på en verkstad. En del dylika rör är ju inmonterade när motorpaketet står löst och ibland är det ett mörker att byta enbart röret. Kan ju krävas demontering av en försvarlig mängd detaljer och kanske rentav ta ner hela paketet för att komma åt.

  14. #14
    Grundladd hammaren70s avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Öland Rälla
    Inlägg
    223
    Medlem#
    9395
    Hej igen nu har jag bytt servoslangen men det blev hela slangpaketet och mekonomen gjorde jobbet gick på 4800 kr med matrial och jobb.
    Kör en Saab 9-3 1.8t biopower 2008.

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Inte ovanligt att kopplingarna rostat och det sitter som berget, ett jobb som kan vara värt att lämna bort.
    Det gjorde jag på min -00'a och det kostade 1700:- inkl. allt.

    När du kryper och kollar, kolla då om det är möjligt att göra jobbet själv utan allt för mycket svordomar och trasiga knogar.
    Har en 9-5 m05 2,0t biopower och har köpt hela slang/rör paketet fram. Min fråga är vad du bytte och vart du lämnade in den? Har hört summor bra mycket högre än 1700:-
    Mvh/Jocke.
    Saab 9-5 2,0t Biopower sportkombi-m05

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    har bytt hela paketet på en bil jag också och roligt? Näe, trångt ja............den främre var väl inga större problem men den bakre var inte helt trivial. jag lyckades dock få dit den utan att lossa nåt annat. Tricket var att vika ihop den, sticka den rakt upp och sen tråckla ner den.

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    42
    Jag gjorde en liknande insatta för någon månad sen, dock på en 9-5 från -99!
    Som några har nämn innan så är de inte alls speciellt lätt eller roligt, den främre går bra men den bakre är riktigt besvärlig.
    Men de går! Jag behövde inte lossa subframe eller motorfäste men de blev riktigt trångt mot torpedväggen!

    Om jag kommer få ett liknande problem på en 9-5a kommer jag lämna bort de,
    men de känns svårt att få gjort för 1700?!

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnlycke
    Inlägg
    627
    Vill minnas att jag fick betala runt 3500:- för byte av den bakre på SAAB verkstad (9-5 MY05). Orkade inte ge mig på det själv, såg trångt ut.
    Audi e-tron 55 Sportback -21 | Mercedes GLA -14

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2019
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av hammaren70 Visa inlägg
    Har fåt en läcka på en servoslang den som går längs ner och till styrväxlen.Inte den som kommer ifrån servooljebehållaren.vilken slang är det jag måste byta och är det svårt att byta denna mvh viktor nilsson.bilen är en saab 9-52.0t biopwer 06 mvh viktor nilsson.
    Jag har också läcka nånstans under servooljebehållaren på en 9-5 2.0 men ser inte var det läcker, bara att servooljan försvinner snabbt när man fyllt på, om det är behållaren eller gummislangen måste jag kolla på nåt sätt.
    Besiktningen sa nåt om styrröret, och det var fullt med olja på balken under. Skall det göras med motorn igång och rattutslag eller måste man plocka fritt runt slangen för att se? Vad är då vettigt att ta bort?

  20. #20
    Tjena Saab freaks. Jag bytte truckslang den bakre igår på min 9-5 2005 turbo tog inte ner ramen utan tog bort övre kylslangen och lossa bulten till truckslangen. Den hade brustit i slangen inte rostat i rören sedan letade jag på lite servoslangar från Volvo s60 kapade till dem och slarvade med rörkopplingar 10 mm . Vände upponer på röret så det blir lite lättare att återmontera nu är det tätt och funkar kanonfint kostade inte ett skit.

Liknande ämnen

  1. Servoslang OG9-3
    Av MaCCe_93 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2016-06-12, 09:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •