Orginal laddtryck og900 T16 -87

[Joni]

Har kollat runt här på forumet men ej hittat några inlägg om vad Orginal laddtrycket på g900 t16 -87 ska vara?
Vad ska det ligga på?

Mvh Jon

[Anders Olsson]

Hej!

Om det är 175 eller 185hk-varianten du har så är max laddtryck 0,85 +/- 0,05 bar. Laddtrycket sänks på höga varv.
Bilar med 160hk, dvs katalysatorbilar, har lägre laddtryck, 0,75 +/- 0,05 bar har jag för mig att det är.
Har gjort lite simuleringar på detta kolla bilden: http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... arvtal.JPG

[Joni]

Hej!

Om det är 175 eller 185hk-varianten du har så är max laddtryck 0,85 +/- 0,05 bar. Laddtrycket sänks på höga varv.
Bilar med 160hk, dvs katalysatorbilar, har lägre laddtryck, 0,75 +/- 0,05 bar har jag för mig att det är.
Har gjort lite simuleringar på detta kolla bilden: http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... arvtal.JPG

Är en 175hk. Utan kat. hur mycket kan man höja ladtrycket till? ifall att man byter till en 9000 ic?

[tornros]

9000 IC'n klarar ett ladd på 1.4-1.5 bar innan gavlarna säger upp sig.

Det beror lite på vad du kör med för bränslestyrning.

Ett bränslechipp ger dig mer soppa o med det klarar du mer ladd.

Mvh Michael

[Joni]

9000 IC'n klarar ett ladd på 1.4-1.5 bar innan gavlarna säger upp sig.

Det beror lite på vad du kör med för bränslestyrning.

Ett bränslechipp ger dig mer soppa o med det klarar du mer ladd.

Mvh Michael

Hur mycket klarar man med org ic?

[Luftwaffe]

runt 1 bar är nog max. går att feta på mer men den tappar all verkningsgrad där i krokarna. ladd är kul men "dött" ladd e onödigt

MvH

[SaabAero]

Hej!

Om det är 175 eller 185hk-varianten du har så är max laddtryck 0,85 +/- 0,05 bar. Laddtrycket sänks på höga varv.
Bilar med 160hk, dvs katalysatorbilar, har lägre laddtryck, 0,75 +/- 0,05 bar har jag för mig att det är.
Har gjort lite simuleringar på detta kolla bilden: http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... arvtal.JPG

Vad ska GLT ligga på ?

[dea]

GLT ~0,45 bar

[Anders Olsson]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

[SaabAero]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

Kolla gärna upp det!
Jag är mest intresserad av den äldre.
Kan övergången till lägre GLT ha något med kat/icke kat att göra?

[Anders Olsson]

Hittade infon efter lite letande på hårddisken, finns nästan allt man kan behöva i min Saab-mapp
http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... dtryck.jpg

[SaabAero]

Hittade infon efter lite letande på hårddisken, finns nästan allt man kan behöva i min Saab-mapp
http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... dtryck.jpg

Kanonbra!

Men "tryckvakt ej turbo" verkar lite mysko tycker jag

[Anders Olsson]

Det finns en hel del fel i verkstadshandböckerna faktiskt (!).
Vet inte om de syftar på 900S kanske? Fast jag har för mig att denna verkstadshandboken bara gäller är fram till -86 eller nåt och då fanns väl inte 900S?.

[Joni]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

Men du ifall att man vill höja ladtrycket då hur gör man har ingen apc på min bil! den är förbikopplad! Kan det påverka motorns gång? ska den bara ladda 0.4 bar orginal? hur gör ja för att få upp en till högre ladd?

[Joni]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

Ska laddtrycket stå på -0,5 på tomgången?.. sedan vid belastning ligga på 0,3-0,4 utan ic?.. är det normalt?.

[henrikg]

Hittade infon efter lite letande på hårddisken, finns nästan allt man kan behöva i min Saab-mapp
http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... dtryck.jpg

Skulle någon kunna fixa upp den bilden igen?

/Henrik

[henrikg]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

Ska laddtrycket stå på -0,5 på tomgången?.. sedan vid belastning ligga på 0,3-0,4 utan ic?.. är det normalt?.

Har du bara 0,3 - 0,4 under belastning så har du bara GLT, och det innebär att något inte fungerar som det skall. Finns en fin felsökningsguide i FAQ:en.

[turbospeed]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

Ska laddtrycket stå på -0,5 på tomgången?.. sedan vid belastning ligga på 0,3-0,4 utan ic?.. är det normalt?.

Min 900s har ett laddtryck på -0,4 på tomgång och och vid belastning laddra den ca 0,35-0,4. Fast de är ju bara glt.

[Joni]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

Ska laddtrycket stå på -0,5 på tomgången?.. sedan vid belastning ligga på 0,3-0,4 utan ic?.. är det normalt?.

Min 900s har ett laddtryck på -0,4 på tomgång och och vid belastning laddra den ca 0,35-0,4. Fast de är ju bara glt.

Känns dumt att fråga vad betyder glt?

[henrikg]

Nope.
Original grundladd för T16 är 0,40 bar på tidiga modeller och 0,35 bar på senare modeller. På T8 har jag för mig det är 0,32 bar.
Minns inte vilket år det ändrade sig, men tror det var i samband med övergången till den nya APC:n.
Kan kolla upp det om du vill.

Ska laddtrycket stå på -0,5 på tomgången?.. sedan vid belastning ligga på 0,3-0,4 utan ic?.. är det normalt?.

Min 900s har ett laddtryck på -0,4 på tomgång och och vid belastning laddra den ca 0,35-0,4. Fast de är ju bara glt.

Känns dumt att fråga vad betyder glt?

GLT = GrundLaddTryck. APC-systemet kan aldrig justera ner laddtrycket till lägre än detta tryck. Det är således det tryck man har när APC-systemet detekterar att något inte stämmer.