Köpte själv en kupévärmare igår men jag har inget uttag i bilen (9-3 Bp - den har ju motorvärmare men inte uttag i kupén?). Jag tänkte sätta värmaren på golvet och dra ut sladden i ”dörrspringan”, verkar meckigt att installera uttag i kupén.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008
Gör det riktigt även om det är en del meck. Det blir så mycket mer meck senare istället om du ska hålla på att dra den in och ut genom dörren varje gång. Det är riktigt skönt med kupévärmare när man har bilen ute på vintern.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Aah va häftigt Jonathan!
Kul att ha sett dig först via YT sen, såklart, att du är med här på STCS å nu får jag tacka för länken. Intressant inslag!
Måste säga att jag är imponerad av dina kunskaper kring bilar och alla de små detaljerna kring hur ett elschema ser ut och funkar. Följer dina videor ännu mer nu när jag själv har en 9-5a
Keep it up å lycka till med forskningen!
Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower
Saab 95 Griffin -10 Steg 4 315hk BioPower
Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Heja Lysator! Lycka till idag!
Såg idag att CTH fått 600MSEK till en kvantdator.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Alla tummar hålles idag
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Hehe, kul att börja snacka kvant-teknologi i projekttråden Ja, en av de som var betygsledamöter för min avhandling är i högsta grad mottagare av en stor summa pengar!
Tack! Det gick bra
(Sorry, missade detta, e-postnotifikationer funkar fortfarande inte för denna tråd!)
Du menar doktorn?
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Respekt Dr. Etnoy.
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Kan bara instämma och så hoppas vi det blir tid över till fler filmer nu
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Bussningsjobb är nog det tråkigaste som finns, men man gör det eftersom det blir så bra till slut! Om ni minns från tidiga 2015 bytte jag bussningar fram i Laxen, och nu börjar det dra ihop sig till samma sak på den nya bilen. Men jag har lärt mig mina läxor och denna gång ser jag till att hantera riskerna. Därför har jag köpt ett par begagnade länkarmar fram som jag nu bygger om i lugn och ro!
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Som diskuterats tidigare i tråden försvarade jag min doktorsavhandling i november. I princip hela 2017 gick åt till detta, det tar tid att skriva en bok på närmare 300 sidor teknisk information
Därför var det extra kul att få låna ett garage med lyft resten av november. Äntligen dags för mek! Mitt huvud var helt slut efter allt hårt jobb, så det var skönt att få jobba lite med kroppen i stället.
Det kommer komma ett par filmer med mer mekande, men jag värmde upp med att inspektera bilen underifrån.
Vad tycker ni? Värt att lämna in för underredsbehandling? Och varför dunkar egentligen avgasröret i min reservhjulsbalja? Får inte riktigt ihop det...
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Spraya på rostskydd själv nu när du har tillgång till lyft. Smart med polyuretan fästena, det borde ha batter hållbarhet.
Ang. din bakre ljuddämpare @3:45. Det kan vara bildvinkeln och skärningen av slutröret som luras, men jag tycker det ser ut som att det är roterat lite moturs. Går det att justera den biten genom böja till upphängningspinnarna så kanske du får bort klonkandet?
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Mvh/ E. Sjöqvist, medlemsnr. 4125
Projekt nr 1 http://forum.saabturboclub.com/showt...91-(14005-mil)
Projekt nr 2 http://forum.saabturboclub.com/showt...-380-hk-500-nm
Tack för svar. Orsaken till att jag tror att avgasröret varit nere är att just bakre vänstra gummi är fel insatt, och så ser det verkligen inte ut från fabrik.
Intressant att hängarna kan böja sig av rost, hade jag faktiskt inte tänkt på! Har inte längre bilen på lyften, så fundera på det till någon annan gång. Men kanske induktionsvärma/gasvärma hängare och böja till lite?
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.