Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 39 av 39

Ämne: Oljerekommendationer Motor till Saab samt oljemängd vid Motorservice!

  1. #21
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 545
    Medlem#
    6234
    Vet man inte vad man har för motoralternativ i bilen så ska man nog inte byta oljan själv.

    Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  2. #22
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 107
    Medlem#
    4791
    .. men vissa vill mer än de kan!
    Men jag håller med, ett oljebyte på verkstad är inte dyrt och de tar hand om den gamla oljan och filtret och bjuder på kaffe under tiden om man har tur.

  3. #23
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 545
    Medlem#
    6234
    Jo men man kan ju inte hålla i handen åt folk hur mycket som helst. Vill man mer så får man faktiskt ta och söka lite själv. Nu finns det t om förklaring på motorbeteckningarna så att de ska förstå.

    Börjar vi gå ännu längre ner så är det nästan som att man få ha ständig jour på telefonen och ge anvisningar över den. Det finns anvisning för hur man byter oljan på Saabar från 1994-201, här på forumet.

    Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  4. #24
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 514
    Medlem#
    ja
    Jag tycker det är väldigt bra med denna typ av sammanställning av information.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  5. #25
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 514
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf Visa inlägg
    Vet man inte vad man har för motoralternativ i bilen så ska man nog inte byta oljan själv.
    Ja och nej. Men det tycker jag inte hör hit.
    (Att byta olja är ett bra nybörjar mek. Man behöver rätt olja i rätt mängd och rätt filter. Vad motorn kallas för, behöver man inte veta som grön nybörjare) Men det tycker jag är en annan sak.

    Så här ser jag på denna tråd/tabell:
    Det viktiga här är korrekt info om oljevolym inget annat. Det finns redan. Kan man lägga till volymen olja som finns i originalfiltret till dessa motorer och förklara skillnaden i total volym vid byte med och utan filterbyte har man väl det som är viktigt. Nämligen att veta hur mycket olja man skall ha redo när man lossar avtappningspluggen.

    Vill man komplettera tycker jag det är nästa steg.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  6. #26
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 545
    Medlem#
    6234
    Jo men verkstadshandboken säger inte hur mycket ett oljefilter rymmer. Utan mer om motorn är helt tom eller att man gör en motorservice. Så jag tycker att vad ett oljefilter rymmer är inte relevant. Förr på V4:an och 99 samt og900 så fanns det större oljefilter som tog 1 dl mer olja. Detta filter finns ej idag.

    Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  7. #27
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 514
    Medlem#
    ja
    Iofs inte relevant nej. Det viktiga när man ska byta olja är hur mycket som skall fyllas på.

    Det är oxo intressant att veta hur stor oljevolym de olika motorerna har.

    Därför är det väldigt viktigt att tala om vad som ingår i den volym man anger. Motorn, oljefilter, oljekylare osv. Utan den informationen är tabellen svårbegriplig. En komplettering skulle vara bra.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  8. #28
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 545
    Medlem#
    6234
    Men det är fortfarande orelevant att veta hur mycket motorn rymmer vid torr motor när man ska göra service.
    Skriver man in det så blir det för mycket siffror som gör det till för att förväxlas.

    Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  9. #29
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 107
    Medlem#
    4791
    Man måste ju titta till syftet med tabellerna och i 99% av fallen gissar jag att de handlar om ett oljebyte och då är vad man skall ha och hur mycket relevant, 1%-arna kan använda stickan för att se till att det blev fullt! Det har ju förekommit frågor om den gamla oljan i t.ex. oljekylaren och att den kanske inte töms helt vilket jag själv ser som orelevant.

    Jag tycker att informationen du samlat ihop är bra

    Relaterat till oljebytet kan det som en bonus finnas information om typ av oljefilter etc.
    Vissa behöver säkert tips om verktyg och även det bonusinformation som är jag tror skulle uppskattas av den som behöver söka efter information relaterad till något så enkelt som ett oljebyte.
    Det trevliga i denna sidodiskussion är att oljebyte engagerar

  10. #30
    Steg 1 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    1 461
    Ja, att det är 13-storlek på oljepluggen är ju bra att veta om man ska byta oljan på OK GDS exempelvis, så man har med sej rätt verktyg och slipper stå där med skiftnyckel..
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  11. #31
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 545
    Medlem#
    6234
    Tips på oljebyte finns det ju en FAQ om så den skulle ju var bra att länka till. Är en YouTube film som TrionicSeven har gjort.

    Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  12. #32
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    904
    Medlem#
    10604
    Är väl aldrig nån som bara tappar ur oljan, byter filter, slänger i 4L ny och kör. Man börjar några dl under och mäter & toppar upp några ggr med stickan, så man vet att allt är prima. Är man mig så mäter man sedan ett par ggr till närmsta veckan

    Tycker sammanställningen är super bra!
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero -01

  13. #33
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 107
    Medlem#
    4791
    "Nån" gör nog precis så.
    Du får inte glömma att vi är nördar och intresserade. Andra litar på volymen som anges och slår i det och stänger huven.
    Vi är alla olika!

    /via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  14. #34
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 514
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf Visa inlägg
    Men det är fortfarande orelevant att veta hur mycket motorn rymmer vid torr motor när man ska göra service.
    Skriver man in det så blir det för mycket siffror som gör det till för att förväxlas.

    Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk
    Om avsikten med informationen är hjälp när man själv skall göra service. Ja.

    Men det framgår inte i första inlägget att det är avsikten. Det tycker jag bör stå där.

    Annars kan man lika gärna tro att avsikten är att lista motorernas tekniska data.

    Jag ville bara veta vilket syftet var. Själv är jag, som Saab-nörd, mer intresserad av det senare. Speciellt eftersom det inte är så lätt att hitta.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  15. #35
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 514
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Karlqvist Visa inlägg
    Är väl aldrig nån som bara tappar ur oljan, byter filter, slänger i 4L ny och kör.
    Jo, jag gör så. För när jag vet att det skall vara 4L, fyller jag naturligtvis 4L. GRFB. (=Gör rätt från början)
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  16. #36
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 514
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Ja, att det är 13-storlek på oljepluggen är ju bra att veta om man ska byta oljan på OK GDS exempelvis, så man har med sej rätt verktyg och slipper stå där med skiftnyckel..
    Ja, jag tar 1st 13mm. Inte hela verktygslådan. GRFB.

    Så var det inte det första gångerna. Det skall erkännas. Men efter några år sitter det i ryggmärgen...
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  17. #37
    Steg 1 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    1 461
    De flesta häller nog i 4l, kollar och konstaterar att det är rätt, bryr man sej om sin bil kollar man efter första körningen också, och då och då i fortsättningen.

    Fast det beror ju på vilken bil, min Aero som jag vet dricker olja kollar jag ofta, min 2.0t som inte gör det kollar jag bara då och då, oftast när jag ändå öppnar huven.. En bil man precis skaffat håller man ju koll på tills man "känner" den.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  18. #38
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 545
    Medlem#
    6234
    Så nu har jag ändrat topicen. Ska även lägga till en länk till hur man gör oljebyten på de flesta Saabar.

    Har man tillgång till verkstadshandböckerna så finns all info om hur mycket en snustorr motor ska ha. Men får väl kanske fixa en FAQ med oljemängd för motorrenoveringar.

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  19. #39
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 514
    Medlem#
    ja
    Topicen är perfekt.

    Det blir bra det här.

    Total oljemängd vid renovering är intresserant i teorin, men i praktiken vet jag inte... För att undvika missförstånd låter en separat FAQ bra.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

Liknande ämnen

  1. Svar: 9
    Senaste inlägg: 2014-11-04, 16:01
  2. SAAB hittar ej kod till stereo, byta till eftermarknads?
    Av Dennan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-06-30, 23:47
  3. Vart kan man köpa gummi mattor till Saab 9-3 till bra pris
    Av Pajjon i forum Utseende och styling
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-12-19, 23:19
  4. saab emblemt till Motor huvuden till en saab 95 01
    Av saab_95 sport i forum Utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-10-22, 23:22
  5. HJÄLP!!!Hur ska jag koppla elen till dragkrok till saab 9-5
    Av jokko87 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-04-08, 18:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •