Jag behöver fylla på lite servoolja i min 9000 1997.
Men jag har två varianter hemma. Vilken ska jag ha i min bil?
Jag behöver fylla på lite servoolja i min 9000 1997.
Men jag har två varianter hemma. Vilken ska jag ha i min bil?
Den vänstra har jag haft i 9000.
För den är väl genomskinlig?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
32025040 är det som gäller upp till 1997
Den är genomskinlig.Ursprungligen postat av RZ
Ändrade de även på 9000 då?
Den vänstra har jag haft i min 9000 1998.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/ol..._93160548.html
Enligt Speedparts är det samma i alla 9000 från 1994.
9000 1997 upp till chassinummer V1014201 har den "gamla" oljan med art.nr 32025040 såvitt jag vet. Sen är ju frågan vad som är i efter alla dessa år, är det en bil man bryr sig om och är noga så är väl det säkraste och kanske spola ur och byta all olja.
Ett litet trådlyft.
Behövde lite styrservoolja till min 9000 -97 men hade slut på den gamla olja med "rätt" spec. Hittar inte att det går att köpa nånstans längre och orio hänvisar till 93160548.
Nån som prövat?
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
den gamla är en mineral olja och den nya är en syntet. Tyvärr är det många tillverkare som ersätter på det viset och de tycker det "fungerar". VAG gör likadant. Värt att poängtera är att båda är en avsedd styrservoolja och ingen ATF eller annan universal olja. Har man alltså korrekt olja i så tror inte jag heller att det är nån fara att fylla på med den modernare ersättningen.
Kollar speedparts?í ½í¸Š
Speedparts har den gamla oljan i lager igen. Den har varit borta ett tag men återkommit
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Denna?
https://shop.speedparts.se/sv/prod/o...servoolja.html
Står som "Tllfälligt slut"
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ja då är den slut igen.
Jag köpte några dunkar förra veckan
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Den gamla oljan är som jag förstått det Texaco 4634, vilken har utgått. Den ska dock vara jämförbar med Dexron VI. Orio verkar dock rekommendera Pentosin CHF 202 som ersättare.
Har ni en gammal Audi som läcker servo-olja så är denna perfekt.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Grävde lite mer och det stämmer som du skriver och kikar man på Febi som har mycket bra servooljor så går saab spec in på en servoolja de har som är universal och av ATF typ. Dock ingen sådan utan mer av samma typ. Den här är gulbrun och är en avsedd servoolja där man normalt använder ATF.
Senast redigerat av StefanM den 2018-10-31 klockan 14:48.
Vilken Febi-olja är detta?
Jag har den nyare oljan i en -96:a och den är ganska tungstyrd. Har inte reflekterat över det tidigare men det kanske beror på oljan.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Nu har speedparts ny olja i sortimentet. Jag kommer köpa hem lite för att testa.
https://shop.speedparts.se/sv/prod/o...servoolja.html
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Återkoppling. Bilen verkar inte ha förbrukat mer servoolja sen jag fyllde på. Servoverkan är fullgod och allt är ok förutom att det låter från pumpen, fast det gjorde det innan påfyllning också. Blir väl ett byte framöver när man tagit hand om årets besiktningsanmärkningar...
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat