hallå tänkte fråga folk här vad ni anväder för motor olja till en saab 95 aero tack så länge .
Fixat kass rubrik. /Moderator
hallå tänkte fråga folk här vad ni anväder för motor olja till en saab 95 aero tack så länge .
Fixat kass rubrik. /Moderator
Senast redigerat av Vfr den 2015-01-18 klockan 01:08.
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
+1 på GM 5W-30
GM oljan är helt ok även om det bara är "fusk syntet". Köper man oljan från Tyskland och byter själv så får man ju dock riktig syntetolja för samma pris som GM oljan i Sverige (vilken förvisso är ännu billigare i Tyskland).
http://www.mapodo.de/original-opel-g...5w-30-5-l.html
Mobil 1 oljorna har jag sett i Sverige för 200-300 kr litern, undrar just vilka det är som betalar dem priserna?
Vadå fusksyntet, vad menar du?Ursprungligen postat av SaabJohan
Stora flertalet av tjänstebilsförarna bla...
/Johan
Om man nu envisas med att använda en helsyntetisk olja, så säljer ju Jula Mobil1 ofta rabatterat. I detta fall 599....ofta 499/4L
http://www.jula.se/catalog/bil-och-g...orolja-624114/
...och snart är allt olje-dividerande igång igen
Köp en bra olja. Fiska gärna efter pris, men olja är den billigaste garanten för en sund maskin. Spolarvätska är dyrare per mil.
God fortsättning!
/Lufto
De har hydrocrackad mineralolja som bas. Många 5W-xx är det. (ISO-paraffiner har jag för mig de även kallas.)
0W-xx brukar vara äkta med PAO som bas.
SaabJohan kan utveckla detta mer.
+1 Mobil1 0w-40!
9-5 B235E+ fd. 900Aero-84
Detta svaret är alltid lika roligt eftersom det inte betyder någonting. Det finns nämligen många olika Mobil1 med viskositetsindex 0W40.
Det är väl nästan bara dessa två Mobil1 idag med 0w-40 & båda är gångbara till våra bensin SAABar m.a.p. klassningen GM-LL-A-025 alt. Dexos2.
http://www.mobil1.se/motorolja/new-life-0w-40.aspx
http://www.mobil1.se/motorolja/esp-0w-40.aspx
Åsså denna med enbart GM-LL-B-025 som funkar till vissa dieslar.
http://www.mobil1.co.uk/synthetic-en...sel-0w-40.aspx
Att ni orkar.
Niten2: Köp vad du vill. Har själv kört halvsyntet hela livet. Inget av mina fordon har rasat.
Snart kommer säkert någon "expert" säga att din motor snart sprängs till följd av ditt oljebeteende.
Ta det med lugn. Byt olja och filter regelbundet. Köp erkänd olja. Gå vidare i livet utan oro.
Edit: Jag lovar att körbeteende/handhavande och insikt är större "bärare" av livslängd.
/Lufto
Senast redigerat av Lufto den 2015-01-18 klockan 13:43.
*Suck* Jag bli så less på den där typen av kommentarer! Självklart är det Mobil 1 New Life™ 0W-40 som jag menar.Detta svaret är alltid lika roligt eftersom det inte betyder någonting. Det finns nämligen många olika Mobil1 med viskositetsindex 0W40.
9-5 B235E+ fd. 900Aero-84
GM oljan är baserad på en Group III mineralolja, dvs en långt vidareförädlad mineralolja snarare än en syntetisk olja som PAO eller estrar. Det är delvis därför den är så billig. Group III presterar nästan lika bra som PAO, en av skillnaderna är dock högre viskositet vid låga temperaturer varför dessa vanligen är klassade 5W och inte 0W.
Folk som betalar med andras pengar mao.
Vad jag vet så finns det två Mobil 1 med viskositet 0W-40 och bägge av dessa går bra att använda i Saab.Detta svaret är alltid lika roligt eftersom det inte betyder någonting. Det finns nämligen många olika Mobil1 med viskositetsindex 0W40.
Notera för övrigt skillnaden på varumärkena "Mobil 1" respektive "Mobil", enbart den tidigare är garanterat syntetisk.
Många skulle vilja påstå att ESP 0W40 är minst lika rätt, särskilt med tanke på att den har Dexos2-klassningen, vilket NewLife inte har.
Inte för att jag vill smutskasta NewLife på något sätt. Kör själv på den, och det är mitt förstahandsval till hela fordonsparken + gräsklipparen
Min poäng är att vi måste vara tydliga med vad vi menar.
tackar
Det är en djungel det där med motorolja... Kör idag med GM's 5W-30 och upplever att motorn i "banbilen" får ökat motorljud efter en hård dag på banträffen (Motoroljetemp ~100°C) så ska testa en lite "finare"(dyrare iaf) olja på banbilen i sommar - Castrol Magnatec 5W-40 som innehar Dexos2 klassningen. Mekonomen säljer ut den oljan för 399kr/4L emellanåt.
Svar på din fråga: Jag stämmer in i kören - Det går alldeles utmärkt med GM's 5W-30 olja. Till bruksbilen tycker jag det är bättre att köpa den billigare oljan och göra tätare oljebyten ca 1000 mil då bibehåller oljan förhoppningsvis en bättre kallstartsegenskap (mindre slitage på lager mm).
Behörigheter för att posta
