Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: turbo problem !!

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -

    turbo problem !!

    Har som sagt en 9-5 2,3t vector kombi 02.
    Som gått strax 20 000mil. Det är steg1 samt etanol konverterad. Köpte den billigt pga av 2 st fel. Abs strul och turbo som inte laddar. Abs strulet är fixat men inte turbon. Det som är lurigt är att vanligt vis så laddar den inget och är slö som en 50hk 7 tons buss. Men sen märkte jag att nu när det kom snö och anti spinn slog till då kommer turbon !! Bilen ska ju göra tvärt om lr? När anti spinn inte slår till så ska turbon ladda och när den slår till så ska den inte ladda lr? Vad kan detta bero på? Tacksam för svar är ganska trött på att köra denna slöa saab.

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 255
    Medlem#
    6069
    Börja med att lossa vakuumslangen till wastegateklockan på turbon och ta en provtur, gasa på FÖRSIKTIGT, annars är det risk för slangskjutning mm.
    Om turbon är frisk ska laddtrycket "skena".

    Är slangarna mellan turbo och magnetventil rätt kopplade?
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Slangarna sitter om man tar på magnetventilen uppifrån så går den översta den delar ju sig och en går till en blå backventil? Och luftintaget. Mellersta går till wastgaten. Och den nedre till turbon.
    Sitter dom rätt lr är det fel?
    Hoppas ni förstår min beskrivning

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ronneby/Johannishus
    Inlägg
    672
    Medlem#
    7641
    Citat Ursprungligen postat av tokunorazing Visa inlägg
    Slangarna sitter om man tar på magnetventilen uppifrån så går den översta den delar ju sig och en går till en blå backventil? Och luftintaget. Mellersta går till wastgaten. Och den nedre till turbon.
    Sitter dom rätt lr är det fel?
    Hoppas ni förstår min beskrivning
    Slangarna sitter rätt.
    Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Ok bra. Vad kan det då vara? Tror ju inte det är några slangar som är fel eftersom turbon laddar enbart när antisladden slår till

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ronneby/Johannishus
    Inlägg
    672
    Medlem#
    7641
    Citat Ursprungligen postat av tokunorazing Visa inlägg
    Ok bra. Vad kan det då vara? Tror ju inte det är några slangar som är fel eftersom turbon laddar enbart när antisladden slår till
    Hej, det verkar ju konstigt, men börja med att testa att ta bort W slangen ( den mittre) från MV och provkör så vet du om turbon laddar, men var beredd på att turbotrycket nu inte kan regleras så gasar du mycket kommer den att gå i laddtrycksspärren.

    Kolla de blå backventilerna så att de fungerar.
    Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2

  7. #7
    Har den nånsin funkat korrekt med din steg1/etanol programvara? Det är ju lite trix med TCS och BioPower funktionalitet och om nån har läst in en programvara som inte är anpassad till din bils hårdvara kan det nog bli lite fel..

    Om du har möjlighet att testa att gå tillbaka till bilens originalprogram skulle det ju vara bra att testa
    95Aero ///Mackanized
    2005 - BioPower - 305 hk

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Då jag köpte den med detta problem så har jag inte testat dä. Måste man åka till dom som la in programvaran lr hur gör man detta? Finns ingen runt mariestad som kan detta? Har provat förut och lossat w slangen och ingen skillnad

  9. #9
    Grundladd delofsons avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Barkarby
    Inlägg
    475
    Medlem#
    10056
    Det verkar ju helt klart mjukvarurelaterat om den laddar när TCS aktiveras... Turbon ska väl sluta ladda när TCS aktiveras? Så något är felprogrammerat tror jag.
    SAAB 900 SE 2,0i MY96 *Såld*
    SAAB 9-5 S Kombi 2.0t MY01 *Såld*
    SAAB 9-5 SE Sedan 2.3t MY00 *Såld*
    SAAB 9-3 VectorActive SC 1,8t BP MY08 Nordic Steg1 | Subaru Forester XS 2019

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Ok får nog tyvär ta bort steg 1 och pröva

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    107
    Medlem#
    -
    Se över vakum slangarna - de som går från torpeden ut till dump mm. Byt dem helst!
    Slangen in i gasspjället har en tendens att hoppa loss, lätt att missa -då lägger sig bilen på grundladd!

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Men om den hoppar så skulle väll inte turbon ladda när antispin hoppar i?

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    107
    Medlem#
    -
    Vet inte hur tsc fungerar rent styrsystems mässigt - möjligt att den är ihoppkopplad med laddtrycks styrningen på nåt sätt.

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Alla slangar värkar sitta där dom ska

Liknande ämnen

  1. turbo problem
    Av stoffe-90 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2013-05-13, 21:56
  2. 9000 2.0 turbo -96, byta turbo till en äldre 9000 PROBLEM!
    Av hangman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-07-01, 00:19
  3. Turbo problem
    Av ArowanA i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-04-17, 21:21
  4. [LÖST] El problem på 99 turbo -80
    Av SAAB 93 GRIPEN i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-04-01, 22:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •