Hej håller på med en trionic konvertering och är nu i slutfasen. Tänkte bara höra med er som har gjort en sådan hur ni gjorde med RPM signalen hittar ingen vettig info om de hela.
Härvan är taget från en saab 9000 -97
Speedsignalen har jag löst.
Tack på förhand
Är det vevaxelgivaren eller varvräknaren du menar ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Varvräknaren men också signalen till ecu pin 58
Läste nånstans att någon hade använt tändpulsförstärkaren men förstod inte riktigt hur de menade..
Varvräknaren har jag kopplat direkt från utgången på Trionic till varvräknarens insignal på mätarhuset.
Exakt vilken kabel det är måste redas ut beroende på årsmodell det är.
Pin 58, vilken är det (har inget schema framför mig)
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det är Engine spred signal (RPM) och som jag förstod skulle den till varvräknaren men nåt är
min är av årsmodell -87.
När jag kopplade på min -87:a skarvade jag bara in signalen från T5 i närheten av handsken till mätarhuset och klippte kabeln från original tändsystem som gick till mätarhuset.
Att låta gamla tändsystemet sitta kvar inkopplat var ingen bra idé... Blev några rejäla urladdningar någonstans innan jag tog bort relät
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Okej men jag har nog gjort rätt då ändå tack för hjälpen
Hej kommer du ihåg var du kopplade in signalen till varvräknaren. ? Mina färger stämmer inte med ritningarna , även att jag har två böcker.
Letade fram rätt kabel utifrån schemat.
Minnet säger att kabeln är gul men ta det med en portion salt
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Ja gul-vit enligt mitt schema ska den visst vara. Tänkte om den fanns i elcentralen .. har ingen lust o riva ner hela instrumentpanelen igen... tack för svar iaf
Behörigheter för att posta
Svara med citat