Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Twinpipe till en Saab 9-3 SS 2.0T Aero 2003

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2014
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -

    Twinpipe till en Saab 9-3 SS 2.0T Aero 2003

    Hej!

    Har svårt att bestämma mig vilket twinpipe-system man ska köra på. Tillsammans med systemet ska bilen få ett lyft i form av en MY08-bakstöt. Har varit i kontakt med Ferrita och även kikat på Maptuns system. Bilen har den "stora" tanken på 62L som (se bild http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-03/avgassystem/ ). Kör bilen även på vintern och det känns som 2,5" är rätt. Maptuns system ser jäkligt bra ut men har hört att kvalitén är sämre jämfört med Ferrita. Så vitt jag vet så är maptuns system inte rostfritt, jag vill ju inte att det ska börja rosta direkt. Ändrören till Ferritas färdiga system faller mig inte i smaken utan föredrar Maptuns utseende där, hade inte Ferrita andra ändrör innan (syftar på dessa http://www.maptunparts.se/avgassyste...utror-58l.html )?

    Det är alltså dessa jag kollat på främst;

    Maptuns - http://www.maptunparts.se/avgassyste...da-utblas.html
    Ferritas - http://www.ferrita.com/sv/personbil/...ro-combi-sedan

    Pratade som sagt med en ÅF av Ferrita i Helsingborg. Jag försökte förklara för honom att jag hade den stora tanken och att jag inte trodde att ovanstående system passade till min 03a. Han skulle höra med Ferrita om det passade rakt av och återkomma. Kanske kan be honom fixa ett system med de snyggare ändrören, men då sticker säkert priset iväg ännu mer.

    Mvh Isak E

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    MapTuns "egna" är tillverkat av Simons/Ray http://www.simons.se/ , precis som BSRs "egna". Det är rostfritt. Men det finns olika kvaliteter av rostfritt. Ferrita använder nog lite finare material.

    Jag har ett Simons twinpipe på min 9-5 SC Aero sedan ca 6år. Det används året runt & funkar lika bra nu som när det monterades. Det kan dock vara värt att montera rostfria klammor redan från början. För de som följde med mitt vara vanliga förzinkade, vilka kommer behöva bytas ut till sommaren.

  3. #3
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 867
    Medlem#
    4458
    Jag hade Ray-systemet på min 9-3:a. Passformen var tyvärr lite dålig på framförallt sedanmodellerna. Systemet är måttat efter kombin som är några cm längre och det blev för långa utstick på ändrören. Jag satte sedan på Hirschsystem istället. Men jag har för mig att någon sa att ändrören på Ray-systemet numera är justerbara. Jag hade heller aldrig några problem med hållbarheten. Men jag körde bara med det ett par år, å andra sidan.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Ja de ska vara justerbara numera.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2014
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    MapTuns "egna" är tillverkat av Simons/Ray http://www.simons.se/ , precis som BSRs "egna". Det är rostfritt. Men det finns olika kvaliteter av rostfritt. Ferrita använder nog lite finare material.

    Jag har ett Simons twinpipe på min 9-5 SC Aero sedan ca 6år. Det används året runt & funkar lika bra nu som när det monterades. Det kan dock vara värt att montera rostfria klammor redan från början. För de som följde med mitt vara vanliga förzinkade, vilka kommer behöva bytas ut till sommaren.
    Okej! Men är det samma material och samma grejer om man beställer det systemet från MapTun som om man beställer från Simons (se 063DHFR på http://www.simons.se/produkter/sport...ab/9-3/9-3/278 ) Skiljer ändå 800kr. Tack för tipset av klammorna! :-)

    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Jag hade Ray-systemet på min 9-3:a. Passformen var tyvärr lite dålig på framförallt sedanmodellerna. Systemet är måttat efter kombin som är några cm längre och det blev för långa utstick på ändrören. Jag satte sedan på Hirschsystem istället. Men jag har för mig att någon sa att ändrören på Ray-systemet numera är justerbara. Jag hade heller aldrig några problem med hållbarheten. Men jag körde bara med det ett par år, å andra sidan.
    Gällande passformen, var det endast det extra utsticket som blev en följd, eller var det allmänt svårt att montera systemet? Ja, de skriver att numera levereras systemet med justerbara ändrör. Fast då vet man inte riktigt hur de ser ut då de inte är på bild.

    Mvh Isak E

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    124
    Jag har haft ray/Simons på tre bilar. 9-3 2.8t -09a, 9-3 2.8t -07a och 9-3 2.0t -08a alla tre var kombi bilar.
    Passformen har jag aldrig haft problem med. Bäst ljud får man med 2.0t maskinen med det systemet tycker ja.
    Kör på ett sånt. Kolla om du hittar beggat då kan du få det för halva priset.
    //David. 201m 7,7sek 146km/h
    Escort Cosworth -95, 9-3 2.8T V6 Aero Xwd 2010

  7. #7
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 867
    Medlem#
    4458
    Det var bara utsticket som egentligen var passformsproblem.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2014
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -
    Okej! Tackar för svaren! Drog iväg ett mail till MapTun, mest gällande en bild på de nya justerbara ändrören. Får se vad de säger.

    Mvh Isak E

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    blentarp/Skåne
    Inlägg
    606
    Ferritta kvalité i minsta detalj

  10. #10
    Steg 1 UhrJrs avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    1 113
    Ferrita är mycket bättre än sina konkurrenter på många vis.
    Kvalité och flöde blandannat.

    De har inte dessa system på lager utan tillverkar på beställning. Iaf sist vi beställde.

  11. #11
    Steg 1 cactuzs avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 218
    Medlem#
    8541
    Jag har Vfr's gamla system, jag fick justera en del innan utsticket blev som jag ville ha det, men på det stora hela anser jag inte att det är några problem alls med passformen.

    Här är bild på min bil med faceliftad bak och hirsch-diffusor:
    Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
    Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
    Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2014
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -
    Tack! Fick svar från Maptun där han som svarade hade samma system på sin och skulle knäppa några bilder på ändrören till mig tills imorgon :-)

    Mvh Isak E

Liknande ämnen

  1. Runda twinpipe till 9-3 SS Aero 2003
    Av DeluteD i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-09-13, 20:27
  2. Projekt SAAB 9-3 Aero / Viggen Twinpipe
    Av Gerling i forum Projekt
    Svar: 50
    Senaste inlägg: 2008-04-14, 19:43
  3. Paket till 9-3 aero 2003?
    Av Aeroorginal i forum Allmänt
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-11-15, 23:36

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •