Hej,
jag har en 89'as 9000 (sugmotor) som vinterbil (automat). Tiden och milen (36000+) har satt sina spår på motorn (läckage, rassel och brumbrum).
I garaget så har jag en löst stående b202'a från en nyare 9000 (1992 manuell) även den en sugis.
Funderar nu på om jag ska byta kedja (hela kitet), packningar, spännrulle till rem osv på denna motor som trots allt redan är ute i det fria, och sedan bara kastbyta i bilen.
Jag har all verkstadsutrustning som behövs, behöver bara skaffa delarna och sätta igång.
Det jag undrar över om det skiljer någonting mellan dessa motorer pga de olika växellådorna, eller är det bara bolt on manuell motor in i automatlådan?
/Hasse