Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Monteringstips ny flatkabel ACC-display?

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 469
    Medlem#
    11937

    Question Monteringstips ny flatkabel ACC-display?

    Hej allesammans,

    Jag har beställt en ny flatkabel för att fixa pixelfelen på min ACC-display (gäller og9-5 -04, men problemen finns väl även på andra modeller). Någon som har några monteringstips? Hur har ni monterat och hur blev slutresultatet?

    Enligt den bifogade instruktionen (från pixelfix.net) ska man tejpa fast kabeln för att hålla den i läge och sedan använda den bifogade skumgummiklutten för att skapa ett tryck som garanterar kontakten mellan flatkabeln och kontaktytorna på kretskortet. Jag tycker det låter som en skakig montering med tanke på att tejp tappar kletighet och skumgummi elasticitet med tiden (glappar det med tillhörande pixelfel igen efter ett par år?).

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Du har väl sett denna?

    https://www.youtube.com/watch?v=MLWc2QTiZS8

    Jag är också på gång att laga ACC, men sprang över en sprillans ny först ((=
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 469
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Tack för filmtipset! Fast det som görs i den där filmen är väl bara den s.k. strykjärnsmetoden (=omlödning av kabeln)? Alltså inget kabelbyte?

    Ska jag plocka ner displayen vill jag gärna göra det ordentligt (=byta kabel). Frågan är om tejp & skumgummi räcker för att få bra kontakt med nya kabeln eller om jag bör löda dit den.

  4. #4
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 399
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av jellybear Visa inlägg
    Tack för filmtipset! Fast det som görs i den där filmen är väl bara den s.k. strykjärnsmetoden (=omlödning av kabeln)? Alltså inget kabelbyte?

    Ska jag plocka ner displayen vill jag gärna göra det ordentligt (=byta kabel). Frågan är om tejp & skumgummi räcker för att få bra kontakt med nya kabeln eller om jag bör löda dit den.
    Lyckas du löda dit den är du utan tvekan världens mest skickliga lödare.
    Det är en väldigt tunn plastkabel med typ 40-50 under millimetern tjocka ledningsbanor i, skulle tippa på att kabeln blir skit vid typ 55-60 graders värme.

    I motsats till vad så otroligt många påstår, så är originalkabeln inte lödd, den är limmad. Det är inte tekniskt möjligt att löda fast denna typ av kabel.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 751
    Medlem#
    9176
    Skumgummi/cellgummi fungerar bra bara man väljer en variant med hög kvalitet.
    Jag köpte skumgummi hos en biltillbehörsaffär av denna typ http://agenturaffaren.nya-ebutik.se/...ej-sjlvhftande och klämde fast originalkabeln med för många år sedan och det fungerar fortfarande bra.
    Se även här om "riktigt skumgummi" http://sv.wikipedia.org/wiki/Skumgummi

    Per L

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 469
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    Lyckas du löda dit den är du utan tvekan världens mest skickliga lödare.
    Det är en väldigt tunn plastkabel med typ 40-50 under millimetern tjocka ledningsbanor i, skulle tippa på att kabeln blir skit vid typ 55-60 graders värme.

    I motsats till vad så otroligt många påstår, så är originalkabeln inte lödd, den är limmad. Det är inte tekniskt möjligt att löda fast denna typ av kabel.
    Genom jobbet har jag tillgång till top notch-lödutrustning och jag hade nog kunnat löda kabeln. Men det var å andra sidan just den här typen av info jag ville ha - om kabeln är limmad (och inte lödd) från början verkar det ju korkat att i efterhand försöka löda dit något. Det förklarar ju också varför den s.k. strykjärnsmetoden (som jag trodde var en ful-omlödning av kabeln) funkar sisådär.

    Nu har jag iaf bytt kabeln, det återstår att de ikväll när jag kommit hem om bytet var lyckat. Jag är lite orolig för den elektriska kontakten mellan kabeln och displayen, jag tyckte skumgummit hamnade lite knasigt.

    Tack för alla tips!

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Nu är det kväll.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 469
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Nu är det kväll.
    Jajamensan! Resultatet blev väl sådär. Tyvärr fortfarande några döda pixlar (3 totalt) dock betydligt färre än tidigare och framförallt pixlar som är okritiska för att kunna förstå vad displayen visar. På minuskontot även att jag nu har två trasiga lampor för bakgrundsbelysningen, förmodligen orsakat av frakten i väska fram och tillbaka till jobbet.

    P.g.a de trasiga lamporna och att jag inte var helt nöjd med hur jag fick dit skumgummiklutten funderar jag på att göra om det hela nu när jag vet hur man gör.

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Lamporna finns på Biltema.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Bytte flatkabeln idag ((=
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  11. #11
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    För stora fingrar?
    Är den av samma typ som i SID?
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  12. #12
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    För stora fingrar?
    Är den av samma typ som i SID?
    Var inlägget till mig?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  13. #13
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Jo, lät som det inte gick nåt bra med tanke på ((=
    fast det kanske va din gubbe som låg åt andra hållet ;-)

    Är kabeln av samma typ som i SID?
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  14. #14
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Ragnar som började med gubben åt fel håll för många år sedan.

    Jodå, det gick bra.
    Liknande, läggs på och tejpas fast.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  15. #15
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    OK, hoppas jag slipper ha nytta av tipset!
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  16. #16
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  17. #17
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Jaha, nu vill han jag skall söpa mer bra å ha saker som jag egentligen inte behöver...
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  18. #18
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Jaha, nu vill han jag skall söpa mer bra å ha saker som jag egentligen inte behöver...
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

Liknande ämnen

  1. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-10-31, 13:45
  2. SID-2 Display med flatkabel
    Av Knobi i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-06-16, 23:44
  3. Monteringstips kylvatten motorvärmare SS/SC...
    Av -Rickard- i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-09-23, 13:29
  4. Monteringstips TD04-16T på 9000
    Av Luckyluke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-05-25, 19:04
  5. Monteringstips för magnetventil
    Av Martini i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-08-12, 15:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •