Luftmassa steg 1 2.0t / Begränsad prestanda?

[Fidel]

Är mreq på 1070 rimligt på ett steg ett till 9-5 2.0t?

Har problem med att den efter ett tag går mer på strax över 800 och bilen går då inte som den ska. Hel nyservad och genomgången med allt man kan tänka sig. Mreq följer mair fint utom på topp där det fattas 50-100mg.

Läste ur knackningar och misständningar efter en runda på 3 mil och hade 5 resp 6 knack på cyl 1 & 2, inget på de övriga. Misständningar mellan 5-12 / cyl.

Går fint annars, haft p1334 återkommande 3 gånger med ca 50 mils mellanrum, men inte köpt ny kassett än.

Är det kassetten som jäklas så den går in i någon typ av safe mode eller vad bör jag kika på?

Kör på bf95 vilket kanske påverkar något.

[Fidel]

Nu kört en tank på E85 med fortsatt huvudbry. Bilen begär vid fullgas endast 740mg enligt mreq. Inga knackningar eller misständningar, startar lätt etc.

Vad fasen gör att programmet endast begär den mängden, borde ligga iallafall runt 1050mg. Mair följer fint och diffar ca 20 på fullast vilket är helt godkänt kan jag tycka.

Man ser också att Mlow ligger på 250 och Meng stannar där nånstans med.

[RZ]

100% DI först, felkoden säger ju egentligen direkt att den bara är att byta.

[Fidel]

Har hämtat 3 andra idag, så ska testa imorn med det.

[Fidel]

Testat med andra DI, rengjort och testat att dra lmm. Nollade adaption på norskt vis med säkring 17. Då begärde dem 1050 en liten stund. Temperaturerna ser bra ut iTair, ligger på 5-10 grader stabilt även när man drar på.

Fler tips och tankar?

[Fidel]

Så här ser Mreq/Mair ut, detta är plattan i mattan. Mair flackar en del men följer ok tycker jag.

http://youtu.be/lAKs2jjwdvs

Dags att börja fundera på om den får soppa?

[gazer3312]

Den får vad den begär. Vilket/vems trim? Känns som glömd emissionlimiter på E85.

[Brisse]

Håller med gazer3312. Dendär binären behöver nog få emmissionslimitern deaktiverad, aka. "Pavel mod".
Vilken version är basfilen? Om du inte vet så kan det stå längst upp i OpenSID.

[Fidel]

Fortsatt felsökningen och kikat upp informationen. Fick skaffa T7suite och en handske med Canusb o läste ur boxen. Versionen på basfilen är EU0AF01C.46T

Programmet begär 1070 innan motorn är helt varm men efter några repor när den är varm begär den enligt videon (ca 800) Startar man om bilen begär den 1070 igen en repa innan den går ner till 800.
Har vidare haft bort EVAP och kontrollerat backventilerna som funkar som de ska. Skaffat en felfri 3.7 DI. Bytte wastegateklockan mot en bättre begagnad då den inte kändes helt 100. Gått igenom backventiler till bromsservo och alla slangar och el igen, hittar INGENTING som tyder på att det ska krångla. Amul ligger på 174, lamba på tomgång på -300 till 100 förutom när man pumpar på bromsen då den bottnar på 2500. Vid körning ligger Lambda på -300 till 200 ungefär, ser normalt ut i mina ögon.

Det finns inte mycket kvar att byta eller kika på. Skulle kunna skriva om programmet till boxen och se om det gör skillnad på att inte ha emmisionslimitern aktiverad. Men stämmer symptomen med att den inte är deaktiverad? Tänker då bilen vid omstart begär det den ska en liten stund.

[Mackan]

Öppna upp filen i T7suite, gå in i egenskaperna och kolla om emission limiter är urbockad, programmera om boxen med samma fil.

[Fidel]

Har en extrabox jag gjort detta med. Ska montera den imorn o se om det gör någon skillnad.

Finns det något annat jag kan ha förbisett?