Uselt halvljus Xenon - Bästa lösningen? OG9-5 Dame Edna

[Jole]

Jag har läst en hel del inlägg i olika forum angående det usla halvljuset i 9-5:an. Då närmare bestämt D1S 35W original Xenon. Jag lyckas dock inte finna något konkret exempel på vad man verkligen gjort som gett någon form av förbättring. Nu står jag med en 06:a som har ett risigt ½ljus och jag behöver lösa det. Plasten i lycktglaset är ingen katastrof så enbart en polering är ingen lösning i sig. Nivåregleringen fungerar och ljusbilden är ok.

Har någon av er hittat en lösning?
t.ex:

• Enbart bytt till nya D1S lampor? Har de gamla gjort sitt, utslistna?
• Hittat ett fabrikat av D1S som ger bättre ljus? Fabrikat? Vilken färgtemperatur?
• Hittat 55W D1S som fungerat, utan att blända eller skada lycktorna?
• Annat ……?

Vilken Halogenlamp rekommenderar ni för bästa resultat i denna bil för helljuset?
(jag har inga planer på att sätta Xen i helljuset)

Mvh
Jole

Edit: Tråd låst med hänvisning till en nyare tråd eftersom utvecklingen av LED utvecklats.
Förbättra helljuset OG9-5 Dame Edna -06/-10

[jellybear]

Vilken Halogenlamp rekommenderar ni för bästa resultat i denna bil för helljuset?
(jag har inga planer på att sätta Xen i helljuset)

Halvljusfrågan håller jag mig utanför eftersom jag varken har en "dame edna"-9-5a eller xenon.

Men när det gäller halogen H7 (det är väl H7-sockel på helljuset i din bil?) har jag hunnit prova en hel del. Den som vill ha så mycket ljus som möjligt utan att gå upp i lampeffekt (vilket är olagligt och dessutom kan skada strålkastaren p.g.a. värmeutveckling) bör satsa på de stora tillverkarnas "extra mycket ljus"-lampor. Det betyder Osram Nightbreaker och Philips xtreme vision. Dessa finns i flera generationer där de senaste är Nightbreaker unlimited respektive xtreme vision +130.

Nackdelen med dessa då? Prislappen förstås och sedan har de lite sämre livslängd än samma tillverkares standardlampor. Men ska du ha dem i helljusen är nog livslängden inte något större problem eftersom helljusen inte är på hela tiden.

Jag har kört xtreme vision +100 (förra generationen) och för mig har halvljuslamporna hållt ca 1,5år (jag kör ca 1000mil/år) men helljuslamporna är fortfarande desamma som jag satte i för 3 år sedan.

När det gäller prislappen är det värt att kika utomlands typ tyskland och england, t.ex. här:
http://www.autolampen-hsk.de/SHOP/pr...97xv-2-st.html

[RZ]

Det betyder Osram Nightbreaker och Philips xtreme vision. Dessa finns i flera generationer där de senaste är Nightbreaker unlimited respektive xtreme vision +130.

Vet du eller någon annan om man märker någon skillnad mellan dessa?

[jellybear]

Vet du eller någon annan om man märker någon skillnad mellan dessa?

Bästa sättet att se skillnaden är att ha en av varje sort i vardera strålkastare, då kan man se skillnad i ljusstyrka. Det är en påtaglig skillnad mot standardlampor märkte jag när jag bytte första gången och satte in en nightbreaker plus på ena sidan medan jag hade kvar standardlampan på andra sidan.

Däremot är det tveksamt om det är någon jätteskillnad mellan de olika varianterna av Nightbreaker och Xtreme vision, när jag bytte från nightbreaker plus till xtreme vision +100 bytte jag också bil (vilket försvårar jämförelsen), men jag upplevde ingen nämnvärd skillnad. Nu i dagarna pajade dock en xtreme vision +100 i bilen och jag har beställt xtreme vision +130. Ge frakten från Tyskland några dagar så återkommer jag med jämförelse när jag har en väl använd +100 på vänster sida och en splajsans ny +130 på höger sida.

[RZ]

Skall bli intressant att höra din upplevelse på dom.

Tänkte åka till Mekonomen sen, dom har 25% mellan 18-20 och 18-24 på webben.

Där har dom kampanj på Nightbreaker unlimited 110% för 279kr.

[frippe64]

Bra jobbat Philips som lyckas lura på folk svindyra lampor som inte lyser bättre än standardlampan.

Vi Bilägares test ger svart på vitt. Finns återgivet här:
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=283504

Själv kör jag med Osrams 65 watts (64217) i helljuset.
Då får man blända av vid vägmärkena.

[RZ]

Vilka har 64217?

[frippe64]

Vilka har 64217?

Mekonomen kan ta hem, men finns säkert billigare på ebay.

[sOFFe]

Angående att du upplever halvljuset som dåligt så byt till nya xenon-lampor, det kommer att göra stor skillnad.
Jag brukar köpa billiga Kinalampor från Ebay och det har funkat i alla bilar jag provat men det finns de som tror/vet att ballasterna går sönder. (Jag har bytt på kanske 5st 9-5or utan problem och på flera andra bilmärken också samt ett antal extraljus).

[kingback]

Vill bara tillägga att halvljuset på min 05, originalmonterad Xenon, är helt värdelöst det åxå om det är nån tröst..

[RZ]

Angående att du upplever halvljuset som dåligt så byt till nya xenon-lampor, det kommer att göra stor skillnad.
Jag brukar köpa billiga Kinalampor från Ebay och det har funkat i alla bilar jag provat men det finns de som tror/vet att ballasterna går sönder. (Jag har bytt på kanske 5st 9-5or utan problem och på flera andra bilmärken också samt ett antal extraljus).

Kanske duger med dom från Hova.com

Vill bara tillägga att halvljuset på min 05, originalmonterad Xenon, är helt värdelöst det åxå om det är nån tröst..

Har du inte något fel då?

För så dåligt är det inte.

[sOFFe]

Jag tycker halvljuset (original xenon) med Kina-lampor lyser riktigt bra på min -07a.

[kingback]

Vet inte vad som skulle vars fel, har nya lampor 5000k, någorlunda nypolerade glas, nybytta nivågivare och har precis besiktigat ua, så jag antar att dom står någorlunda rätt i höjd.

Ljusbilden känns kort, svag och diffus.

[NP]

Jag är inte bitter (min andra Xenontråd)

Jag ställde upp ett par av mina bilar på rakan utanför mitt hus (typ 500m) min gamla og 9-3 med nya Philips vision plus, 9-5an med xenon och OEM halogen helljus, samt Volvo V60 med bi-xenon och OEM halogen helljus.

Halvljus tveklös vinnare Volvo därefter 9-3an med "mer ljus" nära bilen medans 9-5an kanske har skarpare/ljusare ljusbild än 9-3an men ytterst smal. (och svag!)
Helljus, återigen Volvon solkar vinnare nära och långt (även om man skulle önskat ännu mer tryck), 9-3an ger mycket ljus, men aningens diffust och inte ultralångt, 9-5an fick två long beam käglor till när helljuset slogs på, dvs smal men skarp ljusbild, och inget tryck alls...
Vid vanlig körning,

1. Volvo

3. og 9-3






10. 9-5 -06

[kingback]

Ja min förra bil var ju en V70, kanske är det som är problemet..

[Johan H]

Bara att klämma dit 3 st extraljus!

[kingback]

Bara att klämma dit 3 st extraljus!

Som halvljus..?

[Jole]

Tack för tipsen kring helljusets H7 lampor.
Har även en V70 2011 och jämfört med dennas halvljus är Saabens ett stearinljus.....ett litet sådant. Mao instämmer jag i NPs jämförelse.
Är Kinalamporna som nämndes också 35w? Fabrikat eller www adress?
Har läst att Saaben var lite kräsen vad det gäller fabrikat av D1S lampor. Är det fortfarande så på -06 och nyare?

Har för mig att jag sett D1S på 55w, någon som har erfarenhet av detta? Tar man livet av ballasten och ger övriga trafikanter solbränna med sådana?

// Jole

[Timpa]

Att V60 lyser bra är inget att tveka om vet inte hur många gånger jag blivit bländad.
Finns det någon regel om hur många LUX som den får sprida över halvljus bilden ?
Man får en fin solbränna i nacken som bonus om man har en V60 i baken...

[jellybear]

Bra jobbat Philips som lyckas lura på folk svindyra lampor som inte lyser bättre än standardlampan.

Vi Bilägares test ger svart på vitt. Finns återgivet här:
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=283504

Själv kör jag med Osrams 65 watts (64217) i helljuset.
Då får man blända av vid vägmärkena.

Intressant läsning! Kan konstatera att alla lampor ligger väldigt samlade, sista stylinglampan undantaget skiljer mindre än 10% i ljuslängd. Kan det bero på att det är själva ljusbilden på bilen som begränsar (det är ju trots allt bara halvljuset som testas)? Det vore intressant att se samma jämförelse med helljuset.