Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 29 av 29

Ämne: Trasig backventil VHV OG9-5 (efter -04)

  1. #21
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2014
    Inlägg
    258
    Super! Tack
    Senast redigerat av Moderator den 2024-02-10 klockan 13:52. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    BioPowered Saab 9-5
    400 Hk /490 Nm
    1490mg/c 2008

  2. #22
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -

    Trasig backventil till vevhusventilationen OG9-5 -07

    Har en Saab 95 ecoguel och ett filter som sitter mellan spjällhus och motor har gått sönder. Hittar inte ett nytt vet nån vad detta heter? . Eller är det hemma mek som satt ditt det?

  3. #23
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 491
    Medlem#
    8689
    har du en bild på den? har lite svårt att förstå vad du menar

  4. #24
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Kan lägga ut bild men fattar inte riktigt hur jag postar upp den här
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Hampusj den 2017-05-06 klockan 20:16.

  5. #25
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 036
    Medlem#
    10604
    Känns som en backventil till något? Var exakt satt den?
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

  6. #26
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555
    Välkommen till STCS Hampusj!

    Det är backventilen till vevhusventilationen som sitter under plastkåpan.

    Bytes med fördel till denna, sätt den bara åt rätt håll.
    https://www.maptunparts.se/motordela...9-5-2004-.html

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Moderator den 2024-03-10 klockan 14:56. Anledning: Korrigerat länk
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  7. #27
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Tack för snabbt svar! Åt vilket håll ska den stänga mot motorn eller tvärtom?
    Senast redigerat av Moderator den 2024-03-10 klockan 14:56. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  8. #28
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 482
    Medlem#
    5254
    Det ska vara flöde mot spjället. Vakumet i insuget ska alltså kunna suga ur vevhusventilatione men det ska inte kunna trycka laddtryck mer till vevhuset
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  9. #29
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555
    På din bild ser du ju flödeshållet
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Trasig backventil OG9-5 -06
    Av Thorsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2017-12-04, 12:21
  2. [LÖST] Trasig backventil, men vilken? 9-5 06:a
    Av stefanwasa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2016-04-06, 16:00
  3. [LÖST] Trasig backventil VHV OG9-5 (före -04)
    Av überfuzz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2012-08-10, 09:50
  4. Kan trasig backventil ge ökad oljeförbrukning OG9-5 B2x5 (före -04)
    Av -big kahuna- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2006-02-24, 13:10

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •