Rattstyrning fungerar ej när bilen är startad

[*Gustaf]

Hej,
Har en 9-3 TID ss -05 som har 6"9 monterade i hatthyllan samt en stärkare som sitter där och driver dem. Stärkaren i bagaget går inte igång förrän motorn är igång vilket är bra med tanke på batteri etc. Men då jag startar bilen ballar rattstyrningen ur, kan inte höja som den ska, byter kanal med SRC knapp etc. Ryckte säkringen som sitter i stärkaren och då ändras funktionen på rattknapparna, sänker med höja, knappen för sänkning är ur funktion. Alltså annorlunda än innan säkringen åkte ur.
Misstänker att han som hade bilen innan och kopplade in stärkaren i bagaget har ballat ur elen på något vänster, försöker få reda på vilken huvudsäkring han lagt stärkaren på så att jag kan koppla ur helt.

Någon som har någon erfarenhet av detta? Går det att köra med extra högtalare i bagaget och extern stärkare och samtidigt använda rattknappar?

Mvh Gustaf

[*Gustaf]

Bumpar upp tråden med en uppdatering samt ändring:

rattknapparna fungerar till och från nu, verkar vara som att felet sitter kring ratten. Har även märkt att tutan inte alltid vill dra till direkt utan man behöver trycka ett par gånger innan det kommer någon ljud från den. Läste i en tråd att det var någon släpring på äldre modeller som kunde bli sliten och ge upphov till dålig funktion av knappar etc.
Något som vet något om de nyare modellerna?

Mvh Gus

[Vfr]

Bilar med airbag har inte släpringar utan en snurrande kontaktrulle istället som också sitter runt rattstången. Det är inte ovanligt att det blir avbrott på en eller flera ledare i den. En klassiker är att man monterar bort ratten och kontaktrullen men missar att få tillbaka rullen i samma läge när man sätter tillbaka den. Den har bara kabel för ett begränsat antal varv åt varje håll, i motsats till dom gamla släpringarna. Byt kontaktrulle! Det är säkert där du har felet.

[fredde1]

Bumpar upp tråden med en uppdatering samt ändring:

rattknapparna fungerar till och från nu, verkar vara som att felet sitter kring ratten. Har även märkt att tutan inte alltid vill dra till direkt utan man behöver trycka ett par gånger innan det kommer någon ljud från den. Läste i en tråd att det var någon släpring på äldre modeller som kunde bli sliten och ge upphov till dålig funktion av knappar etc.
Något som vet något om de nyare modellerna?

Mvh Gus

I ditt fall är den inbyggd i CIM styrdonet.

Händer att man får byta ut denna enhet.

Behövs tech2 och säkerhetsacces