Bilbatteri till 9-5 -05, behövs ett nytt

[RZ]

Vad rekommenderar ni och vart köpa?

Erfarenheter av Biltemas och deras 4-åriga garanti?

Tur man inte ställer frågor lika ofta som Jocke

[ime95mos]

Förra året vid den här tiden hade Mechanum en kampanj och monterade dit ett nytt originalbatteri (varta/tudor?) 995:- inkl installation. Överkomligt.. Minns inte hur många Ah, men har för mig 70 eller 72..

Kanske läge o kolla "saab" åf ställena i närheten?

[RZ]

Har inte Mechanum och hittar inga erbjudanden just nu. Skall kolla på Saab imorgon.

Men den laddar ca 13.4volt och sen bara tändning på så var det direkt ca 11.7-11.5, det bör väl vara batteriet som är kört.

ELLER skulle en Ctek-laddare kunna göra något åt detta batteri?

[JSN]

Jag skulle nog röva ett Biltemabatteri... Jag satte i et lite dyrare och kraftigare Varta i min 9-5:a, men det höll ändå inte mer än drygt 4 år. Så givet att biltema inte tar slut snabbare än så så ser jag ingen vits med att köpa dyrare batterier.
/Johan

[TCarlsson]

Både mina 9-3or laddar (numera) med 14.4 Volt direkt efter start. Har du bara 13.4 Volt kort efter start så skulle jag i första hand misstänka spänningsfall i kablarna eller fel på laddningsregulatorn.
CTEK laddar 14.4 Volt inledningsvis och under max 5 timmar och sedan 13.65-13.8 Volt vid 20 grader. Efter 15-20 minuters körning brukar bilarna ladda med ca 14 V eller strax därunder.

Det finns många olika tabeller på nätet över spänning kontra laddningsgrad, det brukar diffa ett par tiondels volt. Tudor anger ca 11.7 Volt vid 0% batterikapacitet. CTEK har ett rekonditioneringsläge som kanske kan väcka liv i batteriet beroende på hur nerkört det är. Upprepade djupurladdningar är ett säkert sätt att knäcka batteriet. Om det inte är helt slut så kan du nog hålla liv i det ett tag med att stödladda med t ex CTEK över nätterna till du får ordning på bilens laddning. Visst finns det en viss chans att det bara är batteriet som är dåligt men det tvivlar jag på.

Min 9-3 2005 kan logga laddningsspänningen i Androidtelefonen via blåtand och OBD2-läsare. Väldigt smidigt. I min 9-3 2000 kopplade jag in en multimeter inne i kupen till en av säkringarna innanför förardörren. Kom på senare att det borde gå att mäta spänningen via cigarettändaruttaget men det har jag aldrig provat.

Edit: senaste två gångerna jag köpte batteri var Tudor HighTech på OK måttligt dyrare än Biltema så det blev Tudor men jag har bra erfarenheter av Biltemas batterier också.

[sOFFe]

Biltemas silverfärgade batterier med 4års garanti har jag goda erfarenheter av, ett stort plus är just den 4åriga garantin med tanke på aptiten som 9-5 har på batterier.

[Fredrik / 1941]

Jag har köpt Tudor High Tech 77 Ah, TA 770

[RZ]

Biltemas silverfärgade batterier med 4års garanti har jag goda erfarenheter av, ett stort plus är just den 4åriga garantin med tanke på aptiten som 9-5 har på batterier.

Köpt många?

Behövt utnyttjat garantin något?

Jag har köpt Tudor High Tech 77 Ah, TA 770

Hoppas annars få loss ett sådant imorgon till rätt pengar.


Era erfarenheter av Ctek då?

[Fredrik / 1941]

Ctek är bra laddare. Jag har 6st MXS-modeller av olika storlek. Visst, de har rekonditioneringsläge. Men att väcka ett nästan dött batteri är ändå konstgjord andning. Så i med ett nytt batteri & underhåll det sedan väl, med t.ex. en Ctek laddare som får ge batteriet en toppladdning kanske en gång per månad eller så. Ctek Comfort indicator eylet är smidig att ha.

[sOFFe]

Köpt många?

Behövt utnyttjat garantin något?



Hoppas annars få loss ett sådant imorgon till rätt pengar.


Era erfarenheter av Ctek då?

Dessbättre har jag inte behövt reklamera något av de 3 Biltemabatterierna, däremot har jag haft 3st 9-5or där originalbatteriet gått sönder innan bilen blivit 3år gammal.
Nu brukar jag stödladda 9-5an med en Ctek en gång per månad ungefär, eller när jag tycker att det varit mycket kortkörning och kallt vinterväder.

[RZ]

Funderar hårt på att införskaffa Ctek MXS 5.0 för framtida bruk.

Men känns ju stört att behöva stödladda, har aldrig gjort så med någon bil.

[Fredrik / 1941]

Funderar hårt på att införskaffa Ctek MXS 5.0 för framtida bruk.

Men känns ju stört att behöva stödladda, har aldrig gjort så med någon bil.

Bilens generator laddar oftast inte batteriet fullt. Så det är inte fel att ge lite stöd då & då, speciellt inte på den kalla delen av året samt om man kör mycket kortingar.

[TCarlsson]

Skumt att 9-5 käkar batterier. I min gamla 9-3 höll orginalbatteriet drygt 9 år utan stödladdning. Hade SAAB börjat köpa för billiga batterier någon gång efter 99-09 när min 9-3 -00 tillverkades?

Jag investerade i CTEK MXS 5.0 innan jag fick ordning på laddningen (tappade 0.5-0.7 V vid +polskruven på generatorn - dåligt spänd mutter och smuts/oxid). CTEK MXS 5.0 fungerar även bra för underhållsladdning av batteri i MC under vintern.

[sOFFe]

Jag tror inte det beror på dåliga originalbatterier i 9-5, hellre att något med bilens elsystem gör så de käkar batterier -därav min stödladdning emellanåt.

[TCarlsson]

Hum

[sOFFe]

Eftersom det borde vara samma batterier i 9-3 som 9-5 men det bara är 9-5 som har dessa batteriproblem så borde det vara något i bilens elsystem som knäcker batterierna.

Så tänker jag iaf.

[Mr_SunBear]

Biltema funkar fint. Har ett silverbatteri 75 Ah Cca 720 A.

[RZ]

Biltema funkar fint. Har ett silverbatteri 75 Ah Cca 720 A.

Detta verkar var det starkaste dom har just nu.
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bilres...CCA680-802742/

[Dozan]

Själv så har jag köpt ett Optima 55Ah 815CCA då min 9-5a har blivit lite segare att starta den senaste tiden. Men för att montera det behöver man byta kabelskorna samt byta eller skarva batterikablarna, då polerna sitter på "fel sida" samt är mer centrerade. Därför så har jag ännu inte satt dit det... Enligt Optima själv så klarar de djupurladdningar, skakningar, samt har längre livslängd jämfört med ett standardbatteri, men det kostar en del mer (rek pris ligger på runt 2500 kr har jag för mig).

[RZ]

Ctek Comfort indicator eylet är smidig att ha.

Fast monterade så du måste öppna motorhuven för att checka dom?

Jag använde faktiskt Bobrik idag för att kolla statusen på batteriet och laddningen.