9-5 biopower drar extremt mycket?

[kitqeb]

Hur mycket ska en biopower dra egentligen? Har en 2.0 och efter senaste "eco"-servicen där de bytte olja, luftfilter, tändstift(?) etc har etanolförbrukningen skjutit i taket.. Uppmärksammade förbrukningen efter denna service iaf. 1,9 milen får jag ut och då kör jag verkligen snålt.. Mycket luft i däcken också givetvis.

Kan det vara lmm som spökar eller det hör inte till ämnet kanske? Gjorde iaf rent lmm:en med avfettande (rörde ej) och fick lite mer glans på sensorerna så att säga. Kan hända att förbrukningen förbättrades något då jag fick fram 1,8 efter men det är jag väldigt osäker på.

Vad mer kan det vara? Skitiga spridare?

mvh

[HeRmAN]

Jag skulle ta upp det med firman som servade om det stämmer att förbrukningen "skjöt i taket" efter service, borde snarare sjunka marginellt.

LMM kan man lätt döda om man "rengör" i undantags fall rätt typ av elektronikremgöring. RÖR EJ om du inte vet vad du gör

[kitqeb]

Jag skulle ta upp det med firman som servade om det stämmer att förbrukningen "skjöt i taket" efter service, borde snarare sjunka marginellt.

LMM kan man lätt döda om man "rengör" i undantags fall rätt typ av elektronikremgöring. RÖR EJ om du inte vet vad du gör

Får ringa upp och boka ny tid dårå.

Japp. Vart väldigt försiktig och hade rätt typ av rengöring Vet vad jag gör !

- - - Uppdaterad - - -

Men fortfarande. Vad skulle de kunna ha gjort för att förbrukningen skulle dra iväg?

[kingback]

Jag har en fullt fungerande lmm liggande som du kan låna om du vill testa.

[Jesper 1873]

Hej

Är förbrukningen enligt SID eller trippmätare? Var i Sverige finns du och vilken typ av körning är det som gäller? Har du automatlåda och hur länge har du haft bilen?

//Jesper #1873

[Loffe]

Går den som den ska i övrigt?

Har du kollat så att alla slangar är hela?

Bör man adaptera om den? (Heter det så)

Böt du även däck vid servicen, är det olika rullomkrets?

[kingback]

Nånting måste ju ha blivit fel på riktigt, det är ju en helt vansinnig förbrukning.

[HeRmAN]

Andra däck kan inte göra detta och den enda trasiga slang jag kan tänka mig orsaka så hör förbrukning är hål på soppaledningen.
Börja med att ge firman en chans att rätta till ev problem de kan ha orsakat

[Långmilare]

Men fortfarande. Vad skulle de kunna ha gjort för att förbrukningen skulle dra iväg?

Det är inte så att det skett ett väderomslag med betydligt lägre yttertemperaturer där du bor, och du gör mycket korta resor?

[sOFFe]

Är det mycket kortkörning så är det inte en orimlig förbrukning, allra helst om du har automatlåda.

[kitqeb]

Ska låta verkstaden ta en titt först innan jag går in och mixtrar. Vädret har varit detsamma under perioden som förbrukningen löpte amok.
Motorn har varit varm när jag gett mig ut och har kört på en jämn och rak väg med farthållare (lång sträcka). Så något fel är det garanterat. Slangar och liknande ser okej ut. Har tidigare bytt ut gamla vakuumslangar mot nya i silikon.

Bytte till vinterdäck senast igår så problemet är inte pga andra däck. Och ja, jag har en automat. Men har kört oerhört sparsamt.

Får se vad verkstaden har att säga. Ganska säker på att de är ansvariga.

[kitqeb]

Sen kan ni ju tänka er hur mycket den drar när man kör "normalt". Varit uppe i 3,0. Det är ju ingen törstig V8 under huven heller... Så siffrorna skräms rätt ordentligt.

[HeRmAN]

Men du har fortfarande inte berättar hur du mäter förbrukningen, är det trippmäteran och antal liter när du tankar du räknar på? Och hur långt kär du då per mätning?
eller är det vad SID visar?

Närmast sanningen ligger trippmätaren och antal liter och det bör då kanske helst vara en längre strecka, t.ex. 1/2 - 1 tank. Väldigt kort strecka lär kunna va missvisande.
Likaså SID, den kan visa väldigt fel och den inte är rätt inställd och det är inget man själv kan justera.
De kanske uppdaterade någon mjukvara på servicen som inte har rätt värden och påverkar SID.

[kitqeb]

SID, men har aldrig varit så högt tidigare och har ägt bilen sen -09 så har ganska bra koll på vad jag fått tidigare. Och som jag har skrivit tidigare har jag inte kört någon kort sträcka.
Skriver när verkstaden har tittat på det och förhoppningsvis löst problemet.

[sOFFe]

Som Herman skriver kan de ha uppdaterat mjukvaran och SID kanske behöver ställas in igen? Ställs in med Tech2 på verkstaden.

[kitqeb]

Nu har den lyckats komma ner till 1,2 - 1,3 igen. Har inte varit inne på verkstad än då de haft fullt upp. Kan rengöringen av LMMen ha gjort susen?

En annan sak jag har upptäckt är att den bolmar rök både vid kallkörning och varmkörning. Inte turbo ras-rök men ordentligt med det iaf. Kan se hur ett rökmoln efter bilen uppstår när jag kör iväg och kan ha kört länge på motorväg och när man väl kommit in i storstaden vid ett trafikljus så ser man hur all rök långsamt men säkert stiger upp från bakändan. Precis som om det vore -30 grader och du häller kokande vatten ner i asfalten. Luktar bara etanol, inte bränt.

[Hyvens]

Vart i Sverige finns du? Skriv gärna i din profil så kan du säkert få tips om folk i närområdet som kan kolla om allt står rätt till med Tech2. Och jag menar inte bara att läsa felkoder...