Nu har den pajjat igen. kan inte tänka mig annat.
Bilen går jämnt tills den börjar bli varm sen dyker tomgången och den börjar låta som en trimmad V8.
380 ohm kan jag mäta mig till, inte för att det var vad den var inställd på. Men det kan jag även mäta på de andra jag har i garaget men som är trasiga.
Varför går denna tingest sönder?? Är det för att jag haft ovanligt mycket olja i insuget?? Nu fixat med en oljefälla.
Eller för att det bränslechip jag har inte tycker om sin LMM??

Trött på detta. särkilt som jag skulle besiktiga imorgon bitti samt att det är en viss helg som kommer med stormsteg!!

mvh
Nic