Tjena, har någon ute i detta avlånga land erfarenhet eller kunskap av trimmad T16 med följande moddar?
T16, Lucas
Trim60 turbo, maxportad
9000IC
1,3bars laddtryck
2,1 insug, portat
Portat grenrör
3" från turbo, inkl batteriböj, inkl sportkat
Bränslechip
APC'n finns kvar, iaf än...
Vad kan dessa moddar ungefärligt ge i effekt?
Alla delar är nya eller nyrenoverade.
Vad borde man mer göra för en hållbarheten och eventuell effektökning utan att lägga ner ofantliga mängder pengar?
Tacksam för svar.
220 ungefär, kanske mer kanske mindre.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Skulle gissa på allt mellan 220-250 hk
Tyvärr äger jag ingen Saab längre
1,3bar även vid 6000varv?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Ursprungligen postat av Fireball
Min gissning också på ett ungefär.
Nästan samma spec som på min fast jag har röda spridare.
Ska i med 2,1 insug samt topp i vinter mm.
Tyckte min gick duktigt bra i somras när lamellen väl höll.
80-120 (3:an) på 3,5 sek gjorde min, nån som vet vad det motsvarar för effekt.
Tiden känns lite för bra men testade flera gånger.
/Henrik
Tittar man på vad speedparts steg 3 ger och plussar på vad som mer är gjort borde man ligga i närheten av 250 hk och runt 400 nm. Mitt ladd vid 6000 varv är ca 1,1bar. Alltså håller det ganska bra.
När börjar turbon ladda och när har du fullt laddtryck med din konfiguration?
mvh SG
Hade innan ungefär detsamma, trim60, 9000ic, 0,7-0,8bar max ladd (från 2500rpm o till varvstopp), original avgas från turbo och ner under motorn sedan 3", bränslechip.
Tippar på 200-220hkr, bästa ET blev 14,359 / 161
(saab 9000)
Behörigheter för att posta
Svara med citat